1	비공개 손님 … 2017-02-06 15:24:22
	바퀴는 4개 통짜교환이 진리.

2	비공개 손님 … 2017-02-06 15:24:35
	그리고 정 두개만 해야하면 전륜이면 앞이고 후륜이면 뒤겠죠?

3	비공개 손님 … 2017-02-06 15:26:36
	사실 이건 의견이 서로 다른데, 제 경우는 무조건 새 바퀴를 뒤쪽에 두시기를 권장합니다. 이유는 앞 바퀴가 그립을 잃으먼 언더스티어, 뒷바퀴가 그립을 잃으면 오버 스티어가 발생합니다. 언더스티어는 FF에서 자주 경험하기 때문에, 컨디션을 회복하기가 용이한데 비해 오버스티어는 경험이 적기 때문에 컨디션을 회복하기가 쉽지 않기 때문입니당.

4	비공개 손님 … 2017-02-06 15:36:53
	새타이어는 무조건 후륜입니다

5	비공개 손님 … 2017-02-06 15:37:50
	3 / 의견이 다를게 없는게 일반 도로 사정에선 안정성이 최우선이라 말씀하신대로 회복이 더 어려운 오버스티어를 지양 하는쪽을 택하는게 일반 차량에는 맞습니다.

6	비공개 손님 … 2017-02-06 15:44:30
	전륜은 앞바퀴 후륜은 뒷바퀴 전 이렇게 생각함.

7	비공개 손님 … 2017-02-06 15:46:04
	사륜은 네개 한번에 가야하나여?

8	비공개 손님 … 2017-02-06 15:55:33
	6 / 상관 없습니다 구동방식과 상관없이 기본 차량 다이나믹에 기초한거라

9	비공개 손님 … 2017-02-06 15:57:14
	오버스티어 카운터 잡아낼 자신 있으면 새걸 앞으로 아니면 새걸 뒤로

10	비공개 손님 … 2017-02-06 16:03:29
	ㅇㅇ

11	비공개 손님 … 2017-02-06 16:36:15
	카운터 칠수있는게 아니면 닥후입니다

12	비공개 손님 … 2017-02-06 19:40:20
	ㅡ알려쥬셔서 감사합니다 ! 저는 뒤로 해야겠습니다 !

13	비공개 손님 … 2017-02-07 00:26:53
	https://youtu.be/2rQbPBU1i-4?t=23m11s 보통 습관으로 보타 -> 언더ㅈ까 -> 더 닳아도 내차라 극복 오버야 뭐 '어 ㅈ됫....(후략)'