전에탔던차가 330I였는데 확실히 운전재미나 가속력은 330I가 더좋았지만 이차를 구매한 목적은 그게아니기때문에 패스 ㅋ
가속력은 초반치고나가는건 좋구요 실내는 특유의 BMW올드한감성이있지만 나쁘진않음
운전하기 편하고 레그룸좋고 기어가 토글방식은 처음이였지만(3일만에 적응완료) 이젠 편하구요. 적응식회생제동은 정말 좋았네요. 앞차 거리에따라서 자동으로 줄여주고 그게아니면 내연기관차처럼 나갑니다.
(주차할땐 무저건 오토홀드꺼야함)
뒷좌석은 성인남자기준 주먹두개정도남구요 시트 단단하면서 고급스럽고 착좌감이 좋은편입니다.(테슬라 모델Y 전시장가서 타봤을때랑 느낌완전다름)
트렁크는 큰편이구요 외관도 이쁜편입니다(앞돼지코 블랙으로 그릴변경 진지하게고민중)
출고타이어는 요코하마 썸머타이어 좋은거껴져있네요. 겨울에 윈터로 바꿔야할듯
현재까지 200키로 조금넘게탔고 남은주행거리 140정도 남았네요 오늘 첫충전했습니다.
전기차 구매전에 주행거리가 특히 고민이였는데 일주일넘게타보니 그럴걱정은 사라졌네요 어차피 집밥 회사밥있고 장거리갈때고 리조트나 호텔같은데 충전시설도 잘되어있기때문에..(1년 무제한 충전카드도 받음)
키는 안들고다녀서 편하네요 애플페이에 키등록되니까 휴대폰으러 터치만하면 열림 ㅋ BMW어플로 차량상태 리모트서비스등등 가능해서 많이 쓸것같네요.
단점은 디지털키로는 트렁크 킥모션 안되는듯..
곧장거리뛸예정이라 불편한점있으면 올리겠습니다 ㅋ
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