1	비공개 손님 … 2014-10-19 22:40:40
	승차감이 더러워집니다 연비가 떨어집니다 서스 교체 없이 다운스프링만 했을 경우 마운트치는 현상이 잦아집니다 (미침)

2	비공개 손님 … 2014-10-19 23:06:22
	접지력

3	비공개 손님 … 2014-10-20 00:32:41
	코너링에서 잘 버티지 않나요

4	비공개 손님 … 2014-10-20 01:23:05
	단순히 다운스프링 하고 인치업하는거면 장점은 하나도 없는거같은데

5	비공개 손님 … 2014-10-20 05:49:04
	코너링 , 접지력 , 간지 , 안정감 답2님 말대로 접지력, 간지가 제일 큰요인아닌가요 승차감, 연비 , 초반가속 저하 역시 단점은 무게로 인한..

6	비공개 손님 … 2014-10-20 06:41:21
	다운스프링 자체는 코너링 좋아지고 그런거 거의 없습니다 오히려 악화되기도.... 하체 튜닝은 정말 까다로운 영역이라 재수없으면 비오는날 목숨걸고 다녀야 할지도 모르죠 최고의 병신튜닝이 바로 순정스프링 짜르고 중국제 카피휠 달고 브레이크 캘리퍼에 브렘보 껍데기 끼우는거.... 일체형 고급 서스 아니면 장점 없습니다 그리고 순정에서 2센티만 내려도 오만 바닥 다 긁고 다님

7	비공개 손님 … 2014-10-20 07:48:50
	다운스프링은 그냥 간지뿐이고...휠무게가 늘어남에따라 순발력이 떨어집니다. 휠무게가 얼마 안될거같지만, 휠 1키로 늘어나는게 차무게 몇십킬로 늘어나는거보다 효과가 큽니다. 중속까지 연비도 떨어지구요.

8	비공개 손님 … 2014-10-20 07:54:04
	6번님말대로 제대로된 운동성능까지 얻으려면 하체 풀튠이 따라와야되는거고 그냥 짜세용으로 인치업하고 차고 낮추는건 간지빼고 그냥 전부 다 단점이라고 보면 됨

9	비공개 손님 … 2014-10-20 08:09:50
	7/고속도 연비 떨어지는 경우 있습니다 인치업 하면 타이어도 광폭이 되는데 그럼 구름 마찰력이 증가해서.... 제가 크루즈 탈때 16인치 순정휠 조또 무거워서 M6그란쿠페에 끼워지는 경량휠 달았거든요 2인치 커져도 무게가 3키로 가벼워 져서 오히려 순발력은 좋아졌는데 바퀴폭 늘어서 고속연비 씹망~

10	비공개 손님 … 2014-10-20 14:03:02
	인치업하고 다운스프링한 차들보면 참 안쓰러움... 아 승차감 좃망이겠다... 이거랑 타이어값 작살나겠네.. 이 생각밖에 안듬

11	비공개 손님 … 2014-10-20 14:43:19
	서스를 존나 비싼거로 휠을 존나 비싼거로 타이어를 존나 비싼거로 해서 한 천만원 이상 쓸거 아니면 걍 아무짝에 쓸모없는 병신짓 접지력이랑 1나노그램도 상관 없음

12	비공개 손님 … 2014-10-20 14:54:39
	문제는 접지력 올린답시고 인치업해놓고 끼는 타이어가 S1 노블 뭐 이딴거...