이거 핸들 뭐가 문젠가요????

센터가서 물어보긴 할건데

유압식 끝물 모델이라

유압식 핸들인데요

이 증상이 아주 빈번하게 일어나는데

조향을 하면 핸들을 잡아주는게 원래 느껴지는데

그게 풀렸다가 잡혔다가 풀렸다가 잡혔다가 한다고 해야하나?

노면이 상태가 안좋으면 더 심각해지구요

긴 커브를 돌때 일정하게 못잡아주고

갑자기 풀렸다가 다시 잡아주는 느낌입니다.

직진할때도 이런 현상이 나오구요.

타이어 공기압이 안맞아서 그런가 싶었는데 마춰도 그러고

휠을 순정보다 조금 더 무거운걸 달아서 그런가 싶기도 하구요.

파워오일 문제일까요?

질문 | 608명이 읽었어요. 3.137.173.249

비공개 손님 … 2016-03-13 01:06:42

이 게시글은 무플로 남았다고 한다

비공개 손님 … 2016-03-13 02:31:10

1/ 파워오일 갈면 해결될거 같슴미다!

비공개 손님 … 2016-03-13 02:44:06

현기 타시죠?

기업 방침을 전파한 지 수년이 지났는데
아직도 MDPS에 적응 못하시고 여전히 기업탓 하시는 것으로 보아
여기저기 궁금해 하지 마시고 그냥 제발 좀 시키는 대로 힘 좀 쓰면서 운전하세요.
과연 지금 핸들링이 과거 파워핸들 없을때 생각하고 봤을때 진정 힘든 핸들링인가요?

가만히 앉아서 손가락만 까딱하는 정도로 코너링이 이뤄지길 바란다면
운전의 기본을 너무나도 모르시는 거예요.
MDPS는 기본 핸들링의 무게감을 줄여 주기위해 님의
모자란 체력을 보조해 줄 순 있어도
시시각각 변하는 변심까지 채워줄 순 없습니다.
그런점을 다 감안해서 힘을 도울때와 그렇지 않을 때를
구분해서 MDPS기능이 해제될 때가 있는데
그런 점이 핸들이 잠기다니요? 그냥 파워 핸들에 더한 추가 기능이
위험요소 때문에 일시 해제된 것을 , 다시말해 파워핸들 기능 빼고
그냥 핸들 돌리듯이 조작하면 능히 작동 가능한 것을 한번도 해 보지도 않고
무조건 설계 잘못이고 회사 잘못 이라니 이런 구조를 잘 모르시는 분들 두고
어떤 얘기를 더 해야할 지 모르겠네요.

진짜 차알못 들만 창궐하는 곳인가요?
생산 구조 조또 모르면서 고작 양카 좀 몰아 본 걸로 한국
자동차 선업 함부로 폄훼한 걸 보자면 아무리 오래된 전통있는
알지롱이라도 진저리 쳐지네요.

사실관계 적시하는 지롱거 나서서 얘기해봅시다.
차팔이 꺼지시고요. 고펑 믿습니다. 진짜로 감성팔이 말고
제대로 냉정하게 얘기 해봐요. 저 안잡니다.

(상상력 글 中)

비공개 손님 … 2016-03-13 02:46:16

데헷! ㅋ

비공개 손님 … 2016-03-13 03:22:49

3 유압식이라해서 실패

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