1.연비운전 그런거 안함.. 악셀 누를때 누르고 느리면 독방구 뽕뽕 끼면서 감 15만원으로 2000키로 달림. 공인연비랑 비슷하게 나옴
2.1-3단 변속 충격 많음(찌발)
3.3단 올라 가면 부드럽게 잘 올라감
4. 100키로나 160키로나 달릴때 느낌은 비슷함 속도계 안보면 별로 못느낌 180이상 올라가면 체감이 많이 올라옴(풀악셀로 땡기는 곳을 안가봐서... 고 알피엠은 거의 못 써봄)
5. d에서 s모드로 내리면 3500rpm이상 올려야 변속 된다는데 그까지 올려본적이....
6. mmi
- 네비 씨발 좆같음 (카메라 위치 알려 주는게 좆같음)
- 음성인식은 생각보다 잘됨(전화걸때 이름으로 잘 찾아줌)
- 주크박스 내부 메모리가 16기가인가 됨 에스디 카드에서 복사해서 옮길 수 있음
-불루투스 연결 될때 마다 음량 12로 다시 고정됨(은근 귀찮)
-인터페이스 적응 되니 안보고도 편하게 잘됨
-다이얼 터치로 입력보다 음성 입력이 더 효율적(하지만 가끔 암걸림)
7.ecm룸미러 아님(수동식임)
8.뒷좌석 폴딩시 안전벨트 간섭 없음(아삼공은 이거 개 귀찮았음)
9. 운전석 보조석 온도 개별설정 가능
10.컵홀더 앞쪽에 있는거 개불편
11.선글라스 수납공간 없음
12.선루프 차단막 수동임
두서없이 생각 나는데로 적었네요
아삼공 타다가 아삼이로 넘어 오니 만족도는 개큼 끝!!
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