펠리세이드 시동꺼질때 계기판

저만큼 요란햇니 안했니 같은문제는 다필요없고 본인이 후진기어넣고 내려간자체로 본인과실임 경고음이 몆번밖에 안울려서 현기탓? 아니 아예안울렸어도 본인과실임. 자동차 시동이 꺼지나안꺼지나 경고음이 울리면 왜울렷나 본인이 주의하고확인해야지 여기저기 떠들고 지나가는사람 오지랖피느라 못살핀 백프로 본인과실임

비공개 손님 … 2020-01-23 01:46:04

계기판이 어쩌고 저쩌고 시동이 어쩌고 저쩌고 지랄할거 없이 운전대 잡은상태에서 혼자 움직이다 전복됐으면 무조건 본인과실임 남탓할 일이 1도 없음

어떻게든 이 악물고 현기차 탓하고 까보려는 저런 정신나간 아주매미년과 같은 사고회로를 갖고 있는 애들 있는데 제발 혼자 생각하고 어디가서 차에 대해서 떠들지 말고 아가리 해줬으면 함

비공개 손님 … 2020-01-23 02:32:38

타이밍상 쉐보레였으면 안전하게 내려왔다 나올 타이밍 아닌가요
320d도 이기는 인터넷 슈퍼카 마니아 쉐슬람분들 어서 등판해주세요

비공개 손님 … 2020-01-23 03:48:08

뭐 일단 상황이 지랄같이 맞아 떨어지긴 했네요. 후진기어를 2번 연달아 넣어, 그 위치가 하필 급경사라 차가 앞으로 밀려가, 애가 뒤에서 떠들어서 주변상황 제대로 못 들어, 그나마 남아있던 유압도 중간에 아는사람 챙겨준답시고 다 써버려...

그 점은 좀 동정이 갑니다만 근본적으로 후진기어 두번 넣은 자기가 잘못한건데 그걸 자신있게 제조사 결함이라고 하는 자신감은 대체;;; "평소처럼" 계기판 안 봤다 하는거 보니까 저 차에 익숙하지 않은 상황도 아닌거 같은데 그럼 버튼식이고 나발이고 위치가 성인 주먹 한개 정도 거리차가 있는데다 버튼 자체의 촉감도 다르게 만들어진걸 잘못 누른걸 인지 못한다는게 말이 되는가;;;; 저거 헷갈릴 정도면 스틱이라도 헷갈려 할듯.

하지만 이 사건과는 별개로... 34/ 님 명장 영상 보면 경고음이 걍 딩 한번 울리고 끝나는데 이건 확실히 문제긴 하네요. -_- 지금 이 글 영상처럼 삐이이익 울렸으면 저 지경까지 가진 않았을듯. 이거 한정으론 욕 먹어야 함.

비공개 손님 … 2020-01-23 04:29:34

나도 전복 시킬듯
재현영상에 나오는 경고음도 비상등 깜빡이 소리보다 작게나고
트렁크 열고 주행중인가? 정도 소리로 알려주는데

1종 보통인데도 엔진꺼지면 브레이크 유압 빠지는것도 오늘 처음 앎(자랑)

비공개 손님 … 2020-01-23 07:16:08

정확히는 유압이 빠지는게 아니고 '승용차' 브레이크는 총 세개의 힘이 합해지는데 첫째가 페달의 지렛대 원리와 둘째가 유압이고 마지막 세번째가 흡기라인의 진공배력이 합해지는 건데

앞의 두가지 힘은 시동이 꺼져도 유지되지만 마지막 세번째 힘은 시동이 꺼지면 저장된 진공이 사라지면 못씀

유압이 빠지면 페달이 허당치고 진공배력이 빠지면 페달이 딱딱해짐

비공개 손님 … 2020-01-23 07:56:05

근데 보통 시동꺼지면 바로 차 멈추고 뭔일인지부터 보지않나

비공개 손님 … 2020-01-23 09:04:36

수동미션 + 사이드 브레이크 (영어로 이머전시 브레이크) 라면 절대 나지 않을 사고.

차는 시동 꺼지면 모든 유압 장치(브레이크 시스템에선 마스커 실린더의 힘을 증폭 시키는 하이드로백)가 작동을 멈추는데 사람의 발힘으로 2톤 가까이 되는 자동차를 세우긴 역부족임.

와 근데 자기가 잘못해놓고 아이가 불안하다느니 뭐니 진짜 극혐 ㅡ.ㅡ

비공개 손님 … 2020-01-23 09:07:47

77/ 진공 배력 빠져도 졸라 쎄게 밟으면 브레이크 작동하긴 합니다. 안 익숙해서 그렇죠. gt3 급 레이스카는 하이드로백 없다고 하네요. 그래서 왼발 브레이킹,안하면 오른 허벅지 쥐 내린디고 ㅡ.ㅡ

차가 가벼우면 시동 꺼져도 내리막에서 세워지긴 합니다. (티코, 800kg )

비공개 손님 … 2020-01-23 09:40:56

EPB는 법으로 금지해야한다고 생각함
유압 전기 다 나갔어도 최후의 수단으로 쓸 수 있는게 사이드인데
비상수단 하나를 없애버린거나 다름없는것

비공개 손님 … 2020-01-23 10:55:49

81/ ㄴㄴ 뒤 털리면 더 좆됨

비공개 손님 … 2020-01-23 12:05:35

epb 금지하면 벤츠는 문닫아야됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

비공개 손님 … 2020-01-23 12:06:45

80/ 작동안된다고 한적은 없는거 같습니다

비공개 손님 … 2020-01-23 12:53:38

83/ 말을 잘못 썼는데 'EPB만 다는건 금지' 가 맞겠네요
EPB 달건 말건 상관없는데 수동 사이드도 무조건 같이 달도록 해야 맞는거지

비공개 손님 … 2020-01-23 12:57:45

어쨋든 벤츠는 문닫아야겠네요

비공개 손님 … 2020-01-23 14:04:28

86/ 유압 백업 ->epb에 백업으로 ->와이어 파킹 브레이크까지 다는건 좀 비효율적같아요
백업에 백업까지는 필요없지 않을까요
브레이크 라인도 2계통으로 되있는데 거기에 전기까지 나갔을때는 법규적으로도 커버되지 않는영역이구요
그리고 엔진 꺼져도 esc살아 있어서 epb땡겼으면 모터 돌려서 브레이크 잡혔을듯합니다

비공개 손님 … 2020-01-23 18:36:19

정부는 제조사의 유압 사이드봉 장착을 의무화하라!

https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=drummer0&logNo=220377642865&proxyReferer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F

비공개 손님 … 2020-01-24 09:52:43

음.. 사고영상 보니까 후진센서가 작동해서 경고음이 씹힌거같은데...? 이거문젠데;

비공개 손님 … 2020-01-24 09:55:29

ㅋㅋㅋ 차 결함같은데요. 후진기어넣고 시동 꺼지는 와중에 거리센서 작동해서 시동꺼짐 경고음이 안울렸는데??? 현대결함맞네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

비공개 손님 … 2020-01-24 10:46:13

사고 나기까지 과정에서 몇 차례의 휴먼에러가 발생했음에도 기어코 기계의 문제가 될 부분을 애써 찾는건 자기의 실수를 인정하지 못하고 상대 흠 파고드는데만 혈안이 된 추잡한모습임.
도대체 어디까지 책임감이 없는거냐

비공개 손님 … 2020-01-24 10:59:06

92/ 기계의 안전장치가 휴먼에러를 방지하고자 있는 것인데 몇 차례의 휴먼에러가 무조껀 과실의 모든 부분이 된다고 주장하는 이유는요?

비공개 손님 … 2020-01-24 12:19:24

저는 휴먼에러가 '무조건' 과실의 모든 부분이 된다고 말하지 않았습니다. 지어내지 마세요.
그리고 다른 제조사와 비교해가며 N으로 안바뀌었으니 결함이라 하시는데 그건 안전장치의 사양과 기술력이 다를 뿐이지 그 제조사의 결함의 영역으로 볼 수는 없는거라 생각합니다.
그럼 안전장치가 거의 없던 옛날에는 사람이 실수로 낸 사고들이 다 제조사 결함이게요?

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