1	비공개 손님 … 2015-02-26 11:31:53
	더 빨리 죽겠네 헤헤

2	비공개 손님 … 2015-02-26 11:44:14
	그냥 과도한 적개심이 문제인듯

3	비공개 손님 … 2015-02-26 12:00:46
	우리나라 인구정책의 한가지입니다 호갱님

4	비공개 손님 … 2015-02-26 12:28:47
	과도한 적개심을 유발한건 현기지요

5	비공개 손님 … 2015-02-26 12:30:44
	2/이분 전형적인 현빠

6	비공개 손님 … 2015-02-26 13:14:27
	안나가면 출력 고자라 까이고 잘나가면 빨리 뒤진다고 까이고 암만봐도 걍 생트집이고 적개심이고 싫어하는거 사실인데 언급하면 현빠

7	비공개 손님 … 2015-02-26 13:14:55
	님 현빠인거 차게에 인증해놓고 뭔소리

8	비공개 손님 … 2015-02-26 13:20:13
	현대가 싫은 가장 큰 이유 - 현빠

9	비공개 손님 … 2015-02-26 13:21:13
	현기관련 글들 보면 빠가 까를 만들고 까가 빠를 만든다는게 뭔지 알게됨

10	비공개 손님 … 2015-02-26 13:21:55
	??? 뭘인증해요??? 뭐 제가 현빠면 '너는그럼현까' 이럼 되나요?? 앞뒤없이 빨아대는거나 앞뒤없이 까대는거 둘다 문제고 이번엔 앞뒤없이 까대니까 그거 가지고 머라하니 현빠로 몰면 끝남??

11	비공개 손님 … 2015-02-26 13:21:58
	현기차에 딱히 빠라는 세력이 존재하나요

12	비공개 손님 … 2015-02-26 13:22:11
	네 저 현까맞음

13	비공개 손님 … 2015-02-26 13:22:23
	님 현빠 ㅇㅇ 끝

14	비공개 손님 … 2015-02-26 13:22:28
	현기는 출력이고 뭐고 상관없이 안전하지 않습니다

15	비공개 손님 … 2015-02-26 13:23:00
	명료하다;;;

16	비공개 손님 … 2015-02-26 13:25:09
	그러니까 앞뒤없이 까대는게 맞다는거죠? 명료하네요

17	비공개 손님 … 2015-02-26 13:27:15
	현기가 내수차별하고 욕먹을짓 하는건 맞는데 인터넷에서 앞뒤없이 까는것도 사실 맞져 뭘 국내 검사기관은 그렇다고 쳐도 미국, 유럽 충돌시험기관은 호구라서 현기차 등급 잘주나?

18	비공개 손님 … 2015-02-26 13:28:13
	앞뒤가 왜 없지 차체강성, 에어백 미전개, 그외에 기본적인 조립 품질 문제 등의 이유로 "안전하지 않아서" 까는게 앞뒤가 없는건가

19	비공개 손님 … 2015-02-26 13:28:24
	미국유럽도 현대가 로비질했다네요

20	비공개 손님 … 2015-02-26 13:28:34
	나의 한탄글이 배틀장으로 변모하고있다..;

21	비공개 손님 … 2015-02-26 13:36:33
	말 나온김에 에어백 얘기도 좀 하자면 에어백이 무조건 터지는게 좋은것도 아닐뿐더러 (에어백 자체도 화약으로 날리는거라 그 자체로도 타박상, 화상 입을수도 있음) 차량 데미지와 별개로 일정 속도 이하, 일정 임팩트 이하에선 원래 안터지게 되어있는건데 현기차 에어백 안터진 사진만 발견하면 이것좀보랍시고 퍼나르면서 까는것도 앞뒤없는거 맞음 인터넷에서 펌질하면서 확대재생산 안될 뿐이지 타 회사도 에어백 안터지는경우 수두룩함 이렇게 쓰면 나도 현빠로 몰리겠지? (코팜)

22	비공개 손님 … 2015-02-26 13:36:59
	21 이분 현빠시네

23	비공개 손님 … 2015-02-26 13:37:12
	(들킴)

24	비공개 손님 … 2015-02-26 13:39:05
	21/이분은 그래도 좀 생각이 트인 현빠

25	비공개 손님 … 2015-02-26 13:40:15
	에어백 안터진다고 게거품물고 까도 에어백 불량 판매량대비 소비자 불만건수는 현기가 제일 낮다는게 함은정

26	비공개 손님 … 2015-02-26 13:43:09
	근데 충돌각 드립은........

27	비공개 손님 … 2015-02-26 13:44:19
	결정적으로 제가 현기차 3대 폐차시켜봤는데 아직 팔다리 4개 모두 멀쩡히 붙어있음 (특급정보)

28	비공개 손님 … 2015-02-26 13:44:58
	에어백 안터진게 문제가 아니고 수습이 개떡같은게 문제죠 스포티지 급발진 차주 차량 데이터 힘으로 뺏어가려고 했다는 얘기는 뭐로 설명할 수 있죠? 수단 방법 안가리는 미친 깡패새끼들 아닌가요

29	비공개 손님 … 2015-02-26 13:46:09
	차량 결함이나 불량으로 인한 불만에 대처하는건 뭐 만국공통 제조사 다 개새끼 아잉가요? 충돌각 드립이니 급발진 인정안하는거니 다 개새끼 맞고 동의합니다. 근데 엄밀히 말해서 그런건 CS의 범주로 놓고 봐야되고 이건 뭐 현기가 좋은점수라고 절대 말할 수 없고요 그냥 프로덕트나 QC만 놓고 보면 뭐 도토리 키재기 지만 '그나마' 낫다. 라고 보는게 제 생각입니다.

30	비공개 손님 … 2015-02-26 13:47:09
	그러니까 현기를 깔 때는 에어백 안터진 사진 같은걸로 무리수 둘 필요가 없읍니다 그거 아니라도 깔거 넘쳐나는데 무리수로 까다가 현빠들한테 역공 당할 필요 있겠냐는게 요점

31	비공개 손님 … 2015-02-26 13:47:36
	박카스 같은 분이 까면 제대로 까실분

32	비공개 손님 … 2015-02-26 13:49:31
	저도 사실 현기차 차량 자체에는 딱히 반감이 없읍니다 싼건 사실

33	비공개 손님 … 2015-02-26 18:44:50
	소비자 불만비율은 현기가 제일 낮을수밖에 없어요 그도 그럴것이 에어백이 아예 없는 포터라던가 택시(이젠 택시도 에어백의무장착하도록 법으로 정해지긴 했으나 그게 2013년 말이라서 불과 1년정도밖에 안됨)는 에어백과 관련된 불만이 없을수밖에 없음. 그리고 택시용으로 출고되는 현기 중형차와 포터, 봉삼숫자는 어마어마함. 포터, 봉삼은 옵션으로 달 수는 있으나 싼걸 원하는 수요 특성상 옵션넣는 비율이 얼마나될지.. 택시도 저 법령 시행되기 전엔 에어백 없는 비율이 적어도 80%이상은 될건지라.. 이런걸 감안해보면 당연히 현기가 에어백 불만비율이 제일 적을수밖에 없음.