1	비공개 손님 … 2015-06-09 10:58:20
	말로 설명해서 맞춰주기는 힘들구요 보통 한국 동호인의 많은 수는 큰 프레임 높은 안장 높이로 탑니다. 무플 등지에 무리가 안간다는 가정하에 안장이 높아졌을때 힘 손실율이 적어지는 것은 맞지만 아마추어의 경우 페달링 자체의 메카니즘이 대게 비효율적이고 찍어누르기 위주의 페달링을 하는데 그런 경우 기준 보다 높은 안장 높이는 더 잘타진다! 라고 착각하기 쉬운 요소인 만큼 주의해야 하는 면도 있습니다. 클릿은 좌우가 다른 분들은 꽤 됩니다만 궁극적으로는 비슷하게 갑니다.

2	비공개 손님 … 2015-06-09 10:59:11
	그리고 싯포스트를 뽑는다고 안장 수평이 틀어지는건 아닐텐데요?

3	비공개 손님 … 2015-06-09 11:16:05
	2/ 아 아닌가요 근데 뽑으면 뽑을수록 외관상 수평이 안맞는거 같던데 수평계는 올려보질 않아서 ㅋ

4	비공개 손님 … 2015-06-09 11:21:03
	싯포스트를 높이는건 좋은데 잘못하다간 무릎 나가서 시즌오프 될 위험이 큽니다. 패달을 6시에 위치 했을때 다리의 안쪽 각도가 135~145도 정도에 형성되어야 합니다. 안장의 앞뒤 위치도 중요하구요.. 자게 공지글중 피팅 정보 http://te31.com/rgr/view.php?id=vehicle&page=1&sn1=&divpage=2&sn=on&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=8421 참고하세요.

5	비공개 손님 … 2015-06-09 11:24:23
	안장 높이면 힘은 잘들어가는데요. 높으면 허벅지 근육을 주로 사용하게 되는데 허벅지 근육이 너무 발달하면 무릎에는 무리가 ㄷㄷㄷ 그래서 전 낮춰서 탐다~ 허벅지는 최대한 고정하고 종아리 근육으로 탐... 그래고 안장이 낮으면 추가로 좋은점이 페달 컨트롤이 좋아짐... (므틉 필수) 속도 경쟁할꺼 아니면 MTB스타일로 낮춰서 타시는것을 추천함돠

6	비공개 손님 … 2015-06-09 11:24:53
	무릎 뒤쪽이 아프면 안장을 낮춰야 하고, 앞이 아프면 조금씩 높혀보세요.

7	비공개 손님 … 2015-06-09 11:28:55
	평지에서는 허벅지 움직임을 최대한 줄이고 종아리를 벌리는 힘으로 패달하세요. 발차기면서 리듬감 있게 타는 느낌?

8	비공개 손님 … 2015-06-09 11:29:56
	6/ 전.. 무릎 아프면 일단 내리고 봅니다. 그리고 근육 붙으면 조금씩 올려감...

9	비공개 손님 … 2015-06-09 11:31:40
	전 무릎이 너무 시려서 도저희 탈수가 없었습니다 ㅜㅠ 그래서 안장 좀 올렸더니 통증 덜하고 허벅지 근육으로 쓰는데.. 무릎은 아픈거 없네요.. 아직까진 문제 없어요

10	비공개 손님 … 2015-06-09 11:33:14
	참고로 높여서 토크로 찍어누르듯 타면 결국 좆밥이구요 진짜 잘타는 분들은 결국 대둔근을 씁니다. 무조건 안장 높여 버릇하면 대둔근을 잘 못 쓰게 되요.

11	비공개 손님 … 2015-06-09 11:42:55
	저는 안장에 올라가면 발땅에 안닿아요. 롤러에 얹어서 사진 및 동영상 찍어가면서 대충 맞췄습니다. 자게 공지 참고했어요.

12	비공개 손님 … 2015-06-09 11:49:22
	10/ 좆밥이라 잘 몰라서 그러는데요 대둔근은 어디인가요 어떻게 쓸수있죠?

13	비공개 손님 … 2015-06-09 11:57:15
	http://blog.naver.com/fortium4/220376840834 대둔근이요 페달 효율성 높이면 쓸 수 있다고 하는데 저도 잘 못 쓰고 이론도 잘 모름 확실한건 우리 몸에서 가장 파워가 높은 근육 중 하나고 프로 레벨이면 다 대둔근 활용도가 무지 높다 입니다. 페달링 효율 높이는건 자전거 잘타려면 어떻게 해요? 수준의 질문인지라 대답하기 곤란

14	비공개 손님 … 2015-06-09 12:05:26
	전문 피팅 과정 보다 보면 피터들이 대둔근 활용을 위해 노력하는 경우가 꽤나 많습니다