1	비공개 손님 … 2011-10-03 22:25:02
	시마노 2011년식은 소라까지는 9단인가 그렇고 티아그라부터 10단. 그 이후는 소재와 세세한 디자인 차이에의한 무게 차이 제일 구하기 쉽고 저렴하나 무거운편 스램 무게차이밖에 없음 .....라이벌이 시마노 울테보다 가볍던가? BB30쓰는 레드는 슈퍼레코드보다 가벼움 캄파 10단. 벨로체인가 센토인가부터 11단 무게차이 저는 시마노 울테그라랑 스램 포스밖에 못 써봤어요. 고가로 갈수록 표면처리나 디자인에 신경 써서인지 간지남. 내구도는 잘 모르겠고.

2	비공개 손님 … 2011-10-03 23:14:11
	감사합니다. 이게 구동계 성능에도 무슨 영향을 주는건가요?;; 윗단계를 쓰면 차가 더 잘나가고 그런건가..

3	비공개 손님 … 2011-10-03 23:31:30
	윗단계를 쓰면 아랫단계보다 가볍고 내구성이 더 좋습니다. 근데 가격이 넘사벽으로 비싸집니다. 새것 자체의 성능만 두고 보면 제일 싼거나 비싼거나 차이가 없습니다. 구동계는 체인만 제때 갈아주면 생활차급이어도 문제 없이 쓸 수 있습니다. 반면 체인을 제때 갈아주지 않으면 아무리 비싼 구동계다고 해도 마모되어 병신이 됩니다. 체인을 자주 청소해주고, 체인이 늘어나면 바로바로 교체해주는 것이 기본 오브 기본입니다. 비싼 구동계는 가벼워서 비싼거라고 보면 됨. 끝

4	비공개 손님 … 2011-10-04 00:08:26
	감사합니다 관계

5	비공개 손님 … 2011-10-04 21:56:54
	microSHITF(마쉬) - 대만산, 특이하게 그룹셋이 레버+앞드+뒷드로 이루어져 있다. 시마노와 호환(되니까 스램이랑도 될듯?) Arsis(최상급) - White - 보나,센토,뭐시깽이(순서 모름) 등 으로 되어 있고 마쉬 화이트의 경우 흰-파, 흰-빨, 흰-검등 깔맞춤에 좋다는 장점이 있다. 그리고 등급대비 가격이 매우 싸다. 웃긴건 아시스나 화이트나 무게차이는 별로 없음..(아시스 풀카본인가가 가성비는 갑이었던걸로 암)