1	비공개 손님 … 2014-12-04 17:52:36
	디젤엔진의 노크현상(Diesel Knock)이란? 디젤엔진에서 노킹이 일어나는 이유는 압축행정시에 연료가 분사되고 점화시기까지의 시간이 길어지게 되면 나타나는 현상입니다.이는 점화시기의 지연과 더불어 증가된 연료가 점화되면서 연소실내에서 정상연소 압력보다 급격한 압력상승을 유발하여 엔진소음이 발생하게 되며, 이를 Diesel Knock 라고 합니다. 위 현상은 가솔린 엔진과는 반대 작용이며, 가솔린 엔진에서는 스파크 플러그에 의한 점화시기가 빨라질수록 knock의 발생율이 높습니다. ============================== 라네요....출처...http://blog.gm-korea.co.kr/1211

2	비공개 손님 … 2014-12-04 18:44:52
	예혼합연소가 아닌데 노킹이 생기다니..

3	비공개 손님 … 2014-12-04 21:36:36
	의도한 타이밍에 안터지면 죄다 노킹임

4	비공개 손님 … 2014-12-04 21:47:12
	가변 지오매트리 뭐 이딴거 없으면 노킹은 광범위하게 존재하죠

5	비공개 손님 … 2014-12-04 23:46:36
	휘발유처럼 고주파 진동이 생기는 그런건 아닌가보네요 지금까진 SI엔진에서 압축착화가 생기는것만 노킹인줄 알았는데 노킹이란게 범위가 넓네요

6	비공개 손님 … 2014-12-05 08:09:43
	허... 전문정비인도 아닌데 공부하시는 분이신가요?^^ 노킹은 휘발류 디젤을 막론하고 원하는 타이밍에 폭팔이 일어나지 않고 엉뚱한 타이밍에 일어나면 무조건 납니다. 디젤도 예외는 없죠 특히 커먼레일엔진이 나오고나서부터는 더더욱^^