1	비공개 손님 … 2015-04-27 13:49:18
	후륜보다는 기본기차이 아닐까요.. 하체세팅이나그런거

2	비공개 손님 … 2015-04-27 13:49:41
	G가 느껴지지아나!!!!

3	비공개 손님 … 2015-04-27 13:50:12
	막 사람들이 후륜이 코너링 좋다고 하는게 어떤느낌인지 잘 모르겠음.....

4	비공개 손님 … 2015-04-27 13:50:15
	그냥 서스문제 아님?

5	비공개 손님 … 2015-04-27 13:50:34
	농 아니고 차가 좋아서 그런거에요(진심)

6	비공개 손님 … 2015-04-27 13:51:03
	그냥 하체 세팅문제인듯...

7	비공개 손님 … 2015-04-27 13:52:03
	그냥 포르테가병신이구나

8	비공개 손님 … 2015-04-27 13:52:05
	하체 세팅이기도 하고 후륜은 오버스티어니까....가 아닐까 하는 얕은지식

9	비공개 손님 … 2015-04-27 14:00:59
	그냥 차가 좋아서 그런거.. 타이어에서 스키드음 나기 전까진 전후륜 코너링 성능 차이 느끼기 힘듬

10	비공개 손님 … 2015-04-27 14:01:00
	차특성이 달라서 -무게중심이 낮거나 서스가 단단하거나 타이어가 더 스포츠타입이거나- 그런거구요 위로 휙 휘청이는 느낌은 적게 나도 횡G는 익숙해진 순간부턴 어마어마하게 체험하실 수 있습니다. 뒷타이어 막 미끄러져 버림. 그리구 코너 탈출시 오버 스티어를 이용해 방향을 좀 더 내 맘대로 조절할수있죵. 코너 보정이 가능하달까.