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사실상 앞자리 탑승객은 후륜이 멀티든 토션이든지

승차감 부분은 크게 문제 없다고 생각됩니다(단 일상적인 주행환경일때)

하지만 그 차이가 느껴지는게 뒷자리 일텐데요

우선 제가 느끼기에는

1. 토션은 노면 상황을 다 읽으면서 움직임
2. 구조적 한계로 꿀렁꿀렁거리는 느낌이 상당히 큼
3. 1+2로 인한 뒷자리 탑승객 멀미 유도 및 불편하게 만듬

이 세가지가 젤 큰거 같음니다
게이스리도 위 해당사항에 포함되구영

근데 좀 의외였던게..
작년에 13천 탄 소나타dn8 의 경우에는
멀티링크인데도 뒷자리 승객들이 멀미난다고 하더라고여

그 차의 문제인지 아니면 다그런지는 다른 소나타를 타보지 못해서 뭐라고 이야기는 못하겠으나..

그 이유로 k5를 사는걸 접게 되었음니다
와이프가 승차감 개구려서 싫다고 하더라고여

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