일본에서 차들여 오는게 왜 비싸냐면요...

제가 예전에 일본에서 차를 아부지랑..한..30~40대정도..들여와봐서 좀아는데요..
운송비고나발이고 인증비용이 어마어마 합니다.
(정식수입차량이 아닌이상 차종이 아닌 차량마다 인증검사 다받아야되요.)

뭐 인증검사라하면. 아주 간단하게 차크기부터 주요옵션 등화기 색 배기가스 량
등등 전반적인 부분이 국내차량 법에 맞나 검사 받는건데요

검사비용은 조금씩 다르나 백만단위 이고요...그돈들여서 인증통과 못할수도있습니다.
그럼 다시 좀 개량해서 인증검사 다시받아야되요 기간도 좀 길고요..

거기다가 가져오는 사람이 자체 딜러가 아닌 개인이기 때문에
소매가+해운운임(이부분은 컨테이너 당이기때문에 컨테이너 안에 자동차 휠이라던지
돈될만한것들 좀 같이 넣어가져와서 팔면 운임비 퉁치고 남음)+관세+인증비+마진

이렇게 보시면 왜 저가격차를 저따구로 파나.
혹은 저돈주고도 사는놈들이 있구나 이해가좀...가시나요...휴..

잡담 | 498명이 읽었어요. 3.147.79.241

비공개 손님 … 2016-01-04 23:28:24

참고로 저짓 한지도 7년 전쯤이라 지금은 어떤지 모르겠으나 대략 비슷하지 않나 싶습니다..

비공개 손님 … 2016-01-04 23:46:34

그럼 검사를 할때마다 백만단위 금액을 들여야 되는건가요..?

비공개 손님 … 2016-01-04 23:52:48

/2 인증검사 전문적으로 받아주는 업자가 있습니다. 얘네들이 요구했던 금액중에
기억나는 거 는 스마트 포투 두대를 한대는 600만원선 한대는 700만원선에 일본에서
구매해서(운임 관세 제외) 가져왔는데 대당 인증비 170정도 불렀어요..
그중에 한대는 터보 튜닝이었는데 그거는 그상태로 통과 안된다고 해서 아버지가
추가금 더 내고 손보고 다시 인증한거로 기억합니당.

비공개 손님 … 2016-01-05 07:48:43

캠리랑 어코드는 미국생산아닌가요

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