올해 보고서는 2014년 7월부터 2015년 6월까지 검사를 받은 약 880만 대의 결과를 담고 있는데, 검사는 전체적으로 100여가지 이상 점검되고 있고, 그 중 18개의 중요한 사항을 4개(섀시, 제동, 램프, 환경)로 다시 크게 나눠 보여주고 있습니다. 2-3년차, 4-5년차, 6-7년차, 8-9년차, 그리고 10-11년차 등 5개 연차로 나누며, 올해의 경우 총 233개 모델의 결과가 실렸습니다.
역시 남자는 포르쉐지 ㅡㅡ
현기차 평가
현대 i10 / 아토스 : "작은 차이면서 고장이 많은 차종으로 분류된다. 한정된 지면에 (결함에 대해) 이야기 하기엔 너무 많다."
현대 i20 / 클릭 : "과거 모델(클릭)이 결함에선 더 낫다는 결과를 보여주고 있다. 이건 드문 경우다. i20은 제동에서 (제동력과 제동장치 부품 결함) 더 많은 문제가 있었다.
현대 i30 : "많은 독일의 고객들은 한국 차들을 보며 일본 차의 믿음직스러움과 연계한다. 하지만 i30은 그 부분에선 그렇지 못하다 5년 무상보증 기간을 고려해도 말이다."
현대 iX20 / 라비타 : "신형을 위해 적금하라. 두 모델 모두 실용적이지만 더 젊은 iX20이 낫다. 이전의 라비타는 관리하기에 어려운 부분들이 많았다."
현대 iX35 / (구) 투산 : "큰 성장을 이뤄냈다. 완벽하진 않지만 구형보다 낫다."
기아 모닝 : "모델 체인지가 이렇게 믿음직스럽게 실행되는 건 드물다. 예전 모닝은 많은 문제가 있었고, 이 점들이 많이 개선됐다."
기아 씨드 : "다행히 7년이라는 긴 무상보증기간이 포함돼 있다. 이 차에는 그 정도의 보증기간이 필요하다. 정기검사에서 여러 문제가 발견된다."
기아 프라이드 : "최근 나온 프라이드는 유럽 스타일에 맞는 모델이다."
기아 벤가 : "과거 메르세데스가 내놓았던 구형 A클래스처럼 괜찮은 공간과 높은 좌석위치, 그리고 다양한 실용성을 가지고 있다 특히 저렴한 가격으로. 거기다 7년 보증까지."
기아 스포티지 : "모든 SUV가 튼튼하진 않다. 쌍둥이 차(현대)보다 못하다."
기아 쏘렌토 : "SUV는 핫한 차종이다. 하지만 이 차는 그렇지 않다. 여러 문제점들이 보인다."
쉐보레 스파크 : "작은 차는 기름을 적게 먹는다. 하지만 고장을 적다가 펜이 달 정도라면 그게 무슨 소용이 있을까."
쉐보레 아베오 : "젊은 아베오는 컬러풀하게 포인트를 준다. 구형도 컬러에 포인트를 주긴 하지만 그건 빨간색(결함률이 높다는 의미)이다."
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