1	비공개 손님 … 2019-05-28 22:01:16
	아니 택시얘기보다 이 채널 뉴스보다 낫네;;;

2	비공개 손님 … 2019-05-28 22:28:05
	1 뭔소리여

3	비공개 손님 … 2019-05-28 22:49:31
	2 / 아니시에이팅

4	비공개 손님 … 2019-05-28 23:17:23
	무슨 번호판이 1억이야. 두바이도 아니고

5	비공개 손님 … 2019-05-28 23:41:09
	내가 이래서 술 마실 때 차 가져감. 차 가져가서 대리 부르는게 훨씬 빠르고 편함.

6	비공개 손님 … 2019-05-29 00:10:17
	지들이 힘든건 모르겠고(알고싶지도 않고) 승차거부, 난폭운전, 좆같은운전, 바가지, 불친절, 트롤링 근절될때까지 택시는 왠만하면 안탈거임. 술먹을때도 차끌고가고. 억울하면 지들이 솔선수범해서 승차거부 ~ 트롤링 근절하던가

7	비공개 손님 … 2019-05-29 00:28:47
	시대가 변하고 다른 서비스들 생기면서 번호판 요즘 8천 이하로 떨어졌습니다. 뉴욕은 12억에서 2억으로 떨어지졌고요. 지금은 상황이 달라졌지만 1억 미만 투자로 개인택시 소유면 나쁘진 않았습니다. 어차피 변화는 필수라 택시도 살아날 방법을 찾아야겠죠.

8	비공개 손님 … 2019-05-29 02:58:53
	빨리 현재 택시들이 사라지고 자율주행이나 차량공윤가 정착되길 간절히 기도합니다

9	비공개 손님 … 2019-05-29 09:47:20
	택시들 고의 사고유도 몇번 당해보면 일말의 동정심도 사라짐 인간 쓰레기 새끼들

10	비공개 손님 … 2019-05-29 13:18:23
	공유차량서비스 신뢰를 하지 않아서 타다 이런거 생기면 안된다고 생각하는 편이지만.. 택시는 기득권이용해서 몇년간 행패를 부려오던게 부메랑처럼 돌아와서 꼬숩습니당..

11	비공개 손님 … 2019-05-29 13:42:43
	그리고 영상을 보니 중립인척하지만 사실은 편파적이긴하네요. 단순히 택시 밥그릇 줄어들어서 그런건 아니고.. 타다가 존나 기형적인 민간서비스라서 반대하는거죠.. 기술발전으로 뭔가 자연스러운 산업이 생긴거라면 그거야 어쩔수 없는거지만 타다같은건 기술발전인척 하면서 걍 법망 피해서 택시 영업시스템을 만든것일뿐이고 만약 타다를 결국 허용해주면 이제 기업들은 머리싸매서 법제도 피한 또다른 민간 서비스 또 나올거구 타다는 되는데 우린 왜 안됨? 이렇게 될거에요. 예를들면 법적으로 최저급여 보장이 되어있는데, 이렇게 저렇게 법망을 잘 피해가면 최저 급여에 미치지 못하게 급여를 줘도 합법으로 되는 그런 기형적인 시스템이 나올수도 있져. 그때 법원은 말은 되나 취지와 맞지 않는다, 라고 판결을 내려줘야 하는데.. '올ㅋ 말되니까 인정ㅇㅇ' 이렇게 해버리면 언젠가는 다같이 ㅈ될거라고 생각합니다.