레어·유머·자작
첫 페이지 랜덤 글 회원가입 로그인
비공개 손님 … 2014-04-16 21:12:58
타이타닉은 구명보트라도 띄웠지..

 첨부파일 #1  


 첨부파일 more.. : data2/rare2014/1397650378/3.jpg

 첨부파일 more.. : data2/rare2014/1397650378/4.jpg
이건 답이 없네요

9764명이 읽었어요. 18.223.106.100

4
※ 최근 50개의 댓글만 출력됩니다. 전체 댓글 확인시 댓글의 수가 많으면 로딩이 느려질 수 있습니다.

전체 댓글 보기

6 비공개 손님 … 2014-04-16 21:23:50
5
2번이랑 지금 말씀이랑 제가 묻는 의도랑 전혀 매치가 안되는데요...
7 비공개 손님 … 2014-04-16 21:26:41
답6 생존자가 갑판으로 올라올 수 있는 상황이 아니다 -> 배 바닥을 뚫거나 다른 비상구를 통해 해저에서부터 탈출해야 한다 -> 그러한 상황에서 구명보트를 펴서 광원을 차단하고 길을 막는다?
8 비공개 손님 … 2014-04-16 21:28:38
또 저렇게 배가 기울어진 상황에서 일반 고속정 같은 배가 아니라 저렁 구명보트에 사람 15~20명씩 태워서 구출한다고 가정합시다. 그런 상황에서 배 상태가 악화되어서 갑자기 뒤집어지면서 큰 파도를 일으키게 되면 보트에 타고 있던 사람들이 완전히 무사할 수 있을까요?
9 비공개 손님 … 2014-04-16 21:30:23
답2님은 배가 기울기 전에 이미 갑판에 못올라왔다는걸 말씀하고 싶은듯하신데요..
저거 사진만봐도 갑판 기울고나면 승무원도 저기 서있지도 못햇을듯합니다.
지금 문제는 갑판에 올라오지도 못한 학생들이 많다는거죠..
배가 기울어서 출구가 천정방향에 있었을겁니다.
10 비공개 손님 … 2014-04-16 21:32:44
78
애초에 아무 장비나 훈련, 체력도 없는 애들이
배 바닥을 뚫는 건 말이 안되고, 그나마 비상구로 나오는 정도인데

구명보트로 막는 면적이 그 일대를 전부 뒤덮는 수준도 아닐 터이고
누구 말마따나 배 가라앉으면서 같이 빨려들어가지 않으려면
보트에 탄 후로는 어떻게든 배에서는 좀 멀어지려고 하지 않나요?

그리고,
보니까 애초부터 올라올 수 없는 상황이었다기보다
선장이 객실이 안전하다고 방송으로 주장하면서 애들 묶어놓던데
그 시간이면 나와서 구명보트 못탔겠냐는 거예요.
11 비공개 손님 … 2014-04-16 21:33:12
9 기울기의 문제도 있긴 하네요..
12 비공개 손님 … 2014-04-16 21:35:24
그럼 선장이랑 승무원들이 애들을 구출했어야죠 가만히 방에 잇으라고만 하면 어떻게 합니까?

시발 실드도 정도것 해야지
13 비공개 손님 … 2014-04-16 21:36:48
답10 구조대원이 내려갔다고 제가 답2에 써놨을 텐데요. 학생들이 뚫고 나오는 건 당연히 불가능하죠. 구조자들이 움직이기 용이한 환경을 구성했다는 겁니다. 배가 어느 시점에 기울었는지, 방송이 배가 기운 시점에서 시작됐는지는 모르겠지만. 만약 배가 이미 기운 상태에서 방송이 시작되었다면 그 때 나왔어도 마냥 구명보트 사용법을 운운할 상황이 아니라는 겁니다. 그리고 저 구명보트가 무슨 풍선같이 버튼 하나 틱 눌러서 살짝 밀면 떨어지는 거라고 생각하신다면 그것도 문제입니다. 저거 하나 내리는 데에 시간 굉장히 많이 소모됩니다. 구조대는 저걸 펴는 시간을 버릴 바에 한 명이라도 더 직접 구하는 걸 선택한 것 뿐이구요.
14 비공개 손님 … 2014-04-16 21:37:17
뉴스보니까 빨리 가려고 무리하게 지름길로 갔는데 암초도 피해가는게 아니고 그냥 넘어가려다가..
15 비공개 손님 … 2014-04-16 21:37:54
답12 오해가 있는 것 같은데 항해법상으로 승객을 끝까지 관리할 의무가 있는 선장 및 선원들은 실드를 칠 마음이 없습니다. 구조대원들에게 화살이 돌아가는 것을 경계하는 거구요.
16 비공개 손님 … 2014-04-16 21:44:17
이 글 올린 이유는 구조활동을 전혀하지않고 1차로 빠져나간 선장과 선원을 향한 글이었는데

무슨 답글들이...
17 비공개 손님 … 2014-04-16 21:44:24
배바닥을 뚫으래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
18 비공개 손님 … 2014-04-16 21:44:48
그러니까 지금 요지는 왜 미리 대피를 안시켜냐 이거에요 저 구명보트를 썻냐 못 썻냐가 아니라
19 비공개 손님 … 2014-04-16 21:47:48
답2님이 말씀하시는 타이밍이랑 이 글에서 지적하려는 문제의 타이밍이 다릅니다.
20 비공개 손님 … 2014-04-16 21:49:03
15 저도 약간의 첨언을 하자면 구조대원이 잘못했다고 생각하는 건 아닙니다.
그 이전의 승무원, 선장의 대처 미흡을 이야기하고 싶었어요
21 비공개 손님 … 2014-04-16 21:53:17
서로 다른얘기 하는 것 같은데.. ㅡㅡ;;;
22 비공개 손님 … 2014-04-16 21:55:56
병신들아 여기 선박전문가가 있어서 답변해주는 게 아니잖아
지들이 원하는 답변 안나온다고 징징대고 있지말고 존나 궁금하면 네이버 지식인이라도 찾아봐라
씨발 사람 죽은 상황에서 선장이든 누구든 나쁜새끼 있어야 된다는 강박관념버리고
그 시간에 생존자 한 명이라도 더 나오길 기도해라
23 비공개 손님 … 2014-04-16 21:58:25
해군 출신들 없냐....좀 누가 답좀 내려줘봐 일단 선장이랑 승무원이 1차로 빠져나갔다는거 자체가 시발 ㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗ 인건 알겠으니까
24 비공개 손님 … 2014-04-16 22:02:01
아니 병신들 무슨 뭘 가리고 난리야..
서로 목소리높여 다른이야기 하며 열내는거 같은데
뭐 이런... 병..
25 비공개 손님 … 2014-04-16 22:05:23
병신들 사회에서도 큰소리내봐 지금그게중요하냐 다들슬픈데
26 비공개 손님 … 2014-04-16 22:09:12
뭐 어찌됬건 사고는 난거고 한명이라도 살리는게 중요한거긴 하지만

저거 구명보트가 아니고 구명 뗏목입니다. 보통의 경우에 배가 일정 수심 이상

내려가게되면 자동으로 고박이 풀리면서 캡슐이 터지는 장치가 되어 있구요.
27 비공개 손님 … 2014-04-16 22:28:26
26/ 자세히는 모르지만

구명벌이라 부르고 일정수심(약2-3미터)들어가면 압력에 의해 자동으로 터지는장치가 되있구요

수상에서 캡슐 열어서 투하하는 방법도 있습니다
28 비공개 손님 … 2014-04-16 23:02:14
아니 ㅅㅂ 저렇게 기울기전에 미리 구명보트를 사용해야지

그것도 안하고 가만히 있으라고만 말하는게 문제아님??

이미 저렇게 기울기전에 대비를 해야되는거지 뭔 저상황에서는 불가능하고 하는 소리가 나오는거여
29 비공개 손님 … 2014-04-16 23:23:32
구명정 펼치는거 그냥 핀뽑고 밀면 끝입니다. 애초에 침몰 조짐이 보였으면, 배 저렇게 기울어지기 전에 구명정부터 다 폈어야함. 좌초하자마자 배가 저렇게 기울었던거면 어쩔수 없었을 듯...
30 비공개 손님 … 2014-04-17 00:18:25
바다로 뛰어내리라고 방송도 나왔다드만 아니 구명정 놔두고 걍 바다로 뛰어드나
구명정 하나도 안쓴건 당연히 욕먹을 일이지
31 비공개 손님 … 2014-04-17 00:24:50
한명은 왜 시작전부터 구명보트 안폈나 얘기 하고 있고 또 한명은 기울고 나서 피는건 의미 없다고 그러고 서로 허공에다 좆질하면서 내가 맞네 니가 맞네 ㄷㄷ
32 비공개 손님 … 2014-04-17 00:35:23
아니 답2쓴님은 구조대원까지말라고 그러는건데

이 글에서는 지금 다 선장 선원 까고있는거임.
답 2에서부터 핀트 나간거임
33 비공개 손님 … 2014-04-17 00:47:15
조난 신고도 안하고 구명 보트 펼 생각도 없고 어휴 좆같은놈들
35 비공개 손님 … 2014-04-17 01:16:55
승선 7년한 전직 뱃놈인데

저거 life raft라고 구멍보트가 아니고

타이타닉처럼 배가 침몰했을때 주위에 아무것도 없어서

사람들 다 얼어죽은 대형참사가 일어난 이후

IMO라는 국제해사기구가 설립되고 Solas(Safety of life at sea) 규정을 만들어

모든 선박에 강제적용 시켰음. 그때 초창기 Solas규정에 제일 먼저 등장했던 안전장비임.

타이타닉 같은 수면위에서 얼어죽는 참사를 방지하기 위해

배가 침몰해서 수심 5~10m까지 내려가면 수압으로 인해 자동으로 캡슐이 열려

튜브떗목이 물위로 떠올라서 수면위에 있는 사람이 피신하게 하는 장치.


애당초 배가 기울어 졌을때 쓰는 물건도 아니고
저거 타고 도망가는것도 아니고 그냥 단순 부력장치고
엔진도 없는 튜브땟목인데 저거 띄워서 무슨 사람을 구조한다고..
36 비공개 손님 … 2014-04-17 01:25:28
타이타닉은 국제항을 다니는 여객선이라
구명보트(Life Boat)가 있었지만

이건 국내항만 다니는 배라서
구명보트는 없고 구조보트(Rescue boat)밖에 없어서

애당초 사람 태우고 자력으로 도망가는 기구은
[원레] 없습니다.

저거 쓰면 된다는거 자체가 그냥 인터넷 괴담이니까

실종자들의 무사 안전이나 빕시다
37 비공개 손님 … 2014-04-17 01:26:27
전직 뱃놈출신으로

이번 사고 보고 있으니까 진짜 눈물나네요..

씨발새끼들.. 배를 어떻게 운항하고 다닌거야..개쉐
38 비공개 손님 … 2014-04-17 02:08:47
밑도끝도 없는 답글쌈에 답35 님이 종지부를 찍어주셨네요
40 비공개 손님 … 2014-04-17 03:52:35
본문에 안전핀 뽑고 던지면 된다는데
그냥 구명 뗏목으로 검색해도 사용법 많이 나오는구먼...그냥 안전핀 뽑고 던지면 된다고
타이타닉이야 원양에서 사고나서 보트타고 움직여야 되니까 그렇다치고
진도 앞바다에서는 저걸로 충분한거 아닌가...
41 비공개 손님 … 2014-04-17 04:10:05
근데 바다에 빠진채 구조를 기다리다 사망한 사람들도 있을 것 같은데... 수영 못하는 사람들은 구명조끼만으로는 부족할 수도 있고. 구조보트가 있으면 그런 사람들에게 도움이 될 수 있지 않았을까요?
42 비공개 손님 … 2014-04-17 07:36:07
/40

그러니까 동력도 없는 life raft 사용해봤자
이번 침몰사태에 별 도움도 안되는 뻘짓이니까

진짜 구명동의 입고 바다로 뛰어내리고 주위의 어선,상선,군해경 한테
도움 받는게 더 좋았다는 이야기죠

안내방송을 그따위로 해서.... 씁쓸...
43 비공개 손님 … 2014-04-17 08:53:53
조사는 커녕 구조작업도 안끝났는데 누굴 죽이네 마네 하지는 맙시다. 사정 모른채로 여론만 엄청 들끓는거 역효과임.
44 비공개 손님 … 2014-04-17 09:11:25
사고난 후 1시간 후에서야 구조요청 했다는것 같던데 맞나요?
45 비공개 손님 … 2014-04-17 09:21:57
선장 노답 ㅋㅋㅋㅋ
46 비공개 손님 … 2014-04-17 11:13:46
35 리플 나오기전에 거지같은 지식창고 서로 개방해서 누가 맞느니 논리적으로 키워질하는게 참 웃긴다
47 비공개 손님 … 2014-04-17 11:23:05
ㅜㅜ
48 비공개 손님 … 2014-04-17 12:59:32
답35님 댓글보고 궁금해서 댓글 답니다.
사고가 났더라 하면 동력이 있던없던간에
바로 저 구명벌 부터 바로 진수 시켜서 사람을 내보내야 하는게 맞지 않는지요
동력있는 구명보트가 진수가 불가능했다면 저 구명정벌을 죄다 태워서 진수 시켰다면
살릴 수 있는 문제 아닐런지
동력으로 못보낸다 한들 자력으로도 떠있게 했해서 그 부근만 벗어날 수 있다면
인근 어선 구조대들의 구조라도 받았겠지요
배를 오래타셨다면매달 훈련도 받으셨을텐데
무작정 안된다는 저 이론이 어떻게 나오는지 궁금합니다.
49 비공개 손님 … 2014-04-17 13:43:21
48/ 뭔가 이해를 못하시는거 같은데

Life raft를 펴두면 당연히 좋죠.
원래 목적인 저체온방지를 할수도 있고 식별 표시용으로도 좋습니다.
일단 크고 life raft가 작동 시키면
위치식별등하고 위치수신전파장치가 자동으로 작동됩니다.

그러니까 말 그대로 탈출한 사람의 생명보존용이지
저건 탈출용 구명보트도 아니고 승객 구조장치도 아니라는겁니다.
사람이 제대로 탈출을 했을때 사용하는 생명보존장치입니다.

선장 씹새끼가 승객보고 가만히 있으라고 방송한 상태라서
사람이 바다에 있지도 않았죠. 선장 개쉐는 승객보고 구명동의 입고
바다에 뛰어 내리라고 방송하고 life raft를 작동 시켜서 승객을 그 위로 피신을 시켰어야 하는거죠.


저걸로 무슨 사람을 구조하고 자시고 댓글로 싸우고 있던데
거기에 따른 한마디 한거였고

Marpol규정에 따라 한달에 한번씩 퇴선(Abandon ship)훈련은 꼬박했고
배에서 탈출할떄 쓰는 장치는 Life boat를 이용합니다.
http://www.vanguardlifeboat.com/TotallyEnclosedLifeboats.html 이렇게 생겼음
이게 사람 구조 및 탈출용으로 쓰이는 장비임


바다에 빠진 사람을 어디서 찾아낼수 있냐 의문점이 생길수 있어서 간단하게
또 양념을 뿌리자면, 선박에 비취된 구명동의에는 방수후라쉬가 달려고 호르라기도
붙어 있습니다. 방수 후라쉬 키고 호로라기 불어야 합니다.
51 비공개 손님 … 2014-04-17 13:50:24
그러니까

위에서 싸우고 있는 사람들
다 맞는 소리임

왜 다른문제 가지고 싸우고 있음? (댓글쓰다가 이성을 찾았음)
52 비공개 손님 … 2014-04-17 14:13:44
빠라라님 위치수신전파장치 뭘 말하는건지 모르겠지만
EPIRB 말하는거라면, 보통 브릿지에 하나 두고, SART 말하는거라면, 구명벌이 아닌
구명보트에 비치되어있습니다.
추가로 Abandon ship drill의 경우 MARPOL이 아니고 SOLAS 규정에 의거 시행합니다
53 비공개 손님 … 2014-04-17 14:23:06
아 그런의미로 달으신거였군요 전 또 무조건 아무런 도움이 안된다로 보고...성급하게 댓글부터 달았네요 답변 잘 봤습니다
54 비공개 손님 … 2014-04-17 14:25:09
52/
Marpol이 아니고 Solas가 맞고

구명보트에 들어가는 SART는 일반 상선이지만
사고 선박과 같은 roro ship은 life raft 4개당 SART 1개를 필수로 합니다.
그리고 그건 Class Inspection 사항입니다.
55 비공개 손님 … 2014-04-17 20:39:19
빠라라 님이 답변을 잘 달아주신 듯 한대요. 그래서 제가 이해한대로 적으면

저 life rafts 가 아무 쓸데없다는 게 아니라...

저 뗏목으로는 돌아다니면서 사람을 많이 구조하고 태우고 사고 현장으로부터 멀리 떠날 수있는 도구가 아니다. 즉 이 뗏목을 편다고 해서 인명 구조가 무조건. 아주 잘 보장되는 것이 아니라는 것.

빠른 조류와 낮은 수온을 고려하면 바닷물에 막 뛰어드는 것이 위험하지만
이번 침몰과 같은 상황에서는 선장과 승무원이 정확하고 빠른 판단을 통하여
일종의 최후의 수단으로서 저 뗏목 위에 피신하여 바닷물 위에 떠있는 것이 올바른 선택이다.

그렇게 떠 있으면 그 다음에 주변의 다른 구조선박이나 구조대가 와서 구하는 그 후순위를 또 노려볼 수 있는 것.

이런 정도로 정리가 되는 것 아닌가요... 엄청나게들 싸운 것 같지만...
댓글을 작성하실 수 없습니다.
(권한이 없는 회원레벨)
목록으로
△ 이전글: 화장품 파는 코난 오브라이언 [3]
▽ 다음글: 세월호 침몰 당시 내부 영상 [17]
이용약관 | 광고/제휴 | 개인정보취급방침 | 문의/신고 | 모바일 TE31 | 서버 부하 : 6%
실시간 Issue 커뮤니티 TE31 [알지롱] ⓒ 2002-2024 		TOP arrow_upward