운전자 머리가 에어백 위치한 운전대 앞까지 숙여지고 나서 뒤늦게 터지는데
운전대랑 면상이 이미 영거리인데 거따 대고 터트리니까 거의 어퍼컷 치는 간지로 운전자 목을 꺾어버림
밑에 비교영상을 보면 대부분의 차들은(심지어 옛날차들도)
충돌감지되면 운전자 몸이 앞으로 쏠리기도전에 바로 터져서 전개가 끝나있음
어차피 충돌감지 이후에 에어백 터지는 속도야 거기서 거기니까
이건 암만봐도 충돌감지 로직 자체문제 같네요
최근 사고난 다른 SU7에서는 에어백 자체가 안터졌단 기사도 나오고
https://kr.theepochtimes.com/%EC%83%A4%EC%98%A4%EB%AF%B8-%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8-%EC%A4%91%EA%B5%AD-%EC%B6%9C%EC%8B%9C-%EC%97%90%EC%96%B4%EB%B0%B1-%EC%95%88-%ED%84%B0%EC%A7%84-%EC%82%AC%EA%B3%A0-%EC%98%81%EC%83%81-%ED%99%95_679360.html
에어백 전개후 유지되는 시간(8~9프레임=0.1~0.15초) 자체도 짧아서 충격흡수가 잘 될지도 의문인데
그거 때문에 늦게 터트리는건지 암튼 문제가 심각한것으로 보임
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