변속기를 운전대 뒤쪽으로 위치 시키면서 센터페시아 부분 활용도가 많이 높아짐
전 안써봤는데 써본 사람들은 매우 만족한다고 함 (쏘렌토는 다이얼 타입)
2. 차로 유지 보조2
업그레이드된 차로 유지 보조 기능으로 차선이 희미하거나 비가와서 차선 식별이 어려울때
주행중인 앞차를 기준으로 차로 유지를 해준다고 함 그 외에 톨게이트 지나갈때도 좋다고 함
3. 양방향 콘솔
뒷자석에서 아이를 케어중인 사람이 콘솔박스에 있는 물건을 꺼내려면 앞좌석에 있는 사람의 도움이
필요했는데 바로 꺼낼 수 있으니 유용해보임
4. 듀얼 무선 충전 패드
활용도가 높을지는 모르겠지만 센터페시아 깔끔해지고 넓게 쓸 수 있다는 점은 좋아보임
5. UV-C 살균 멀티 트레이
조수석 콘솔박스 위에 살균 기능이 있는 수납공간이 있어 마스크나 아기용품 살균가능
6. 직접식 그립 감지
기존 차량의 경우 자율주행중 핸들을 잡고 있지 않거나 잡고 있어도 움직임이 없으면 잡고 있지
않은걸로 인식해서 핸들을 잡으라는 경고를 띄워주고 핸들을 살짝이라도 흔들어야 경고가 사라졌는데
이번 싼타페에서 적용한 핸들은 잡고만 있어도 인식이 가능하다고 함
대충 이정도 인거 같네요 디자인만 보면 쏘렌토로 가고 싶지만 아무래도 싼타페가 신형이다 보니
최신 기술들이 많이 들어간거 같아서 싼타페 쪽으로 마음이 많이 기우네요
반대로 아쉬운점은 용서가 안되는 차키 디자인과 파노라마 썬루프가 아닌 듀얼 와이프 썬루프인것 정도겠네요
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