1	비공개 손님 … 2018-09-28 18:50:06
	국산차 매뉴얼에 권장 교환주기가 5개월 5천돼있다고요?? 카센터 사장 얘기 아니고요??? 국산차 매뉴얼은 대부분 1만~1만5천/12개월 적혀있을 텐데요... 단거리만 주로 탈 때 저기서 더 줄어드는 거고.... 님처럼 장거리유저면 1만 더 타도 됨....

2	비공개 손님 … 2018-09-28 19:05:15
	1/ 헐띠용 서비스센터에서 그리 알려줘서 그래도 한 6천쯤에 계속 교환하고 있었는데 앞으론 걍 양이랑 색깔보고 해야겠네요... 양아치들이네😑

3	비공개 손님 … 2018-09-28 19:21:21
	색깔도 기준이 못돼요. 양이 적당한지만 확인해주세요.

4	비공개 손님 … 2018-09-28 19:37:16
	괜찮습니다

5	비공개 손님 … 2018-09-28 19:37:25
	색보다 점도가 중요한거 아닌가요?

6	비공개 손님 … 2018-09-28 20:26:32
	권장은 2만이라고 되어있지만 전 겁나서 걍 8천에서 1만 사이에 교환중입니다..

7	비공개 손님 … 2018-09-28 20:58:00
	주행패턴에 따라 극과 극 RPM 3천 안넘기고 얌전히 타는 스타일이면 만키로 타도 문제없구요 써킷 다니면 3천키로도 못 타기도 합니다

8	비공개 손님 … 2018-09-28 21:21:06
	다들 답변 감사합니다ㅏㅏㅏㅏ!!

9	비공개 손님 … 2018-09-29 00:29:22
	장거리만 뛰시면 만키로 정도가 적당할듯...

10	비공개 손님 … 2018-09-29 02:11:22
	5000km 마다 교환이면 고출력 스포츠카 급이네요. 수입 스포츠카도 5000km가 권장이라고 매뉴얼에 나와 있진 않습니다. 오일 색은 신차 아니면 넣자마다 하루만에 죄다 새카매집니다. 그게 청정작용하고 있다는거죠. 오일이 윤활 역활만 하는게 아니라, 냉각, 청소 작업도 하는데, 엔진의 카본때를 머금게 오일이 만들어져 있습니다. 당연히 넣자마자 시커매지는게 엔진오일이 자기 역활 하는거라 보면 된답니다. 제대로 된 교환주기는 엔진오일 샘플 추출해서 연구소에 보내가지고 오일이 가지고 있는 스펙(점도, 금속 함유량 등 기타 지표들) 들 봐야 하는데 오일 교환하자고 그런 돈 들어갈일 하는 소비자가 있겠습니까...

11	비공개 손님 … 2018-09-29 09:31:00
	세상에 호갱님이 여기있었네요....😮... 다들 좋은 말씀 너무 감사합니다