안전과 직결되는게 바로타이어인데요
알면서도 별로 관심을두고있지않은것
바로타이어에관해 알아보도록하죠
운전을하다보면 자주보는게 앞차나
옆차에 바퀴 공기압이적다던지
펑크가의심된다던지
실제로 펑크난차불러서펑크났다고
알려주고흐믓해하신적 한두번쯤 계실꺼같은데
정작 자신의차량의타이어는 정검하시나요?
걷보기에는멀정해도 자세히들여다보면
여기저기상처투성이에 언제터질지모르는
시한폭탄을 가지고다니지는 않으신지요
타이어 마모체크도 중요하지만 공기압 펑크
등등 운행전체크해야할사항들이 한두가지가
아니라는점(밑줄)
(공기앞)
공기압하면 그냥 타이어에적혀있는
최대공기압(한계치)만보시는분이계실거같은데
타이어에적혀있는건 타이어가 견딜수있는
최대공기압일뿐이지 그만큼 주입하라는건
아닙니다 자기차량의 적정공기압은
운전석 문을열면 표기가되어있습니다
자신의 휠크기에 맞는타이어 종류에따라
그차량의 적정공기압이 표기되어있습니다
지인이나 기타 주어들은 정보중 여름엔 공기압을
좀빼고타라는 않좋은정보가있는데 자칫
파스로인한 사고로이어질수있습니다
타이어의공기압을 빼면 접지력은좋아지겠지만
자칫하면 접지력때문에 타이어온도가 급상승하여
파스가날수있고 차량무게에따라 타이어가
눌리고 펴지고반복하면서 옆면에 크렉이
생길수도있습니다.
여름엔 공기압을 적정공기압보다조금더높게
주입하여야하고 그냥 적정공기압만이라도
유지하는것이좋습니다.
관리팁 보이는쪽은 평소 눈여겨볼수있지만
안쪽은확인이힘들어요그러니까
우리가 정기적으로 엔진오일갈로갔을때
차량이 리프트위로 떠있을때
안쪽에 크렉이생겼나 육안검사라도!
(타이어 생산년도)
솔직히 자주가는것도아니지만
제일부담되는게 타이어교체가아닐까싶은데요
자연스럽게 가장싼곳을 찾게되는건 어쩔수없는
사람마음인듯합니다
하지만 싼게비지떡이라는말이있듯
싸다고 무저건갈지말고 지금내가교체하는
타이어가 이번년도껀지 3년전에만든재고
인지 모른다면 속된말로 자칫호구가
될수도있겠죠?
동그라미안에 4개의숫자가있습니다
뒤2자리는 생산년도
앞2자리는 몇번째주차 생산타이어인지
알려줍니다
ex) 0312 = 12년도 1월 3주차 생산품입니다
(트레드웨어지수)
트레드웨어지수를통해 이타이어를
대략 어느정도 탈수있는가를 알아볼수있는데
이지수들은 생산업체 또는 생산국가마다
다르고 같은지수라도 실제 수명은 다를수도
있습니다
또한 전적으로 운전자의 운전습관이라던지
노면 상태에따라 마모도는달라집니다
ex) 트레드웨어지수(이하 tw라합니다)
가 500인타이어라면 일방적인도로에서.
(500x220)-15000=95000
노면이좋지못하다면
500x150=75000
정도입니다
이것은 예상치이고 꼭 저정도탈수있다는
그런이야기는아닙니다
tw지수는단지 생산자가 이타이어는
대략 이정도수명입니다(한계치)한거지
이만큼은 타셔야됩니다는 아닙니다
위에도적었지만 타이어는
운전자의운전습관과 노면상태에
따라 마모도가 달리합니다
읽어주셔서 감사합니다
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