isg 궁금한게 있습니다

스탑앤고 기능이 있어도 트래픽이 심한 도심에서나
여러가지 자잘한 문제로 안쓰는사람들이 꽤 있잖아요??
근데 하이브리드 기준에서는 정차중이던 주행중이던 엔진이 꺼지는 상황이 있기마련인데
이렇게 되면 하이브리드차의 엔진은 이 엔진 꺼짐과 켜짐의 횟수가
일반차량들보다 몇배 이상이 될텐데 이러면 엔진과 시동관련 부품들은 다 조지는거 아닌가요?
isg는 똥이라고 하는데 하이브리드는 또 좋다고 하니 뭔가 아이러니해서 글올려 봅니다

질문 | 1313명이 읽었어요. 3.147.44.121

비공개 손님 … 2019-04-20 21:59:17

isg는 일단 꺼졌다가 차가 조금이라도 움직이려면 그때마다 시동 계속 다시 걸어줘야 되니
차가 밀리거나 하면 똥망이 되는거고...
하브는 차 밀린다 싶으면 엔진은 꺼두고 전기모다만 돌려서 가면 되니까 훨 낫죠

비공개 손님 … 2019-04-20 22:05:56

비공개 손님 … 2019-04-20 22:47:15

isg 나 하이브리드나 시동 on/off가 빈번하기때문에 일반 스타트모터로는 감당이 안되고
구조나 용량이 다른 스타트모터가 들어간다고 하네요

비공개 손님 … 2019-04-20 23:12:36

ISG는 그냥 탄소가스 배출기준 충족을 위한(덤으로 연비 딸딸이로 카탈로그 스펙 올리는 홍보용)거구요 그걸 도리어 가격에 포함해서 소비자에게 책임 떠넘기는 그냥 대 소비자 사기 그이상도 이하도 아님

하브는 차가 막혀도 배터리로 가다서다 가능하고 그것도 존나 몇시간씩 개막혀서 배터리 오링나야 시동걸고 다시 충전함 (그걸로 방전 될지는 의문이지만)

비공개 손님 … 2019-04-20 23:15:04

배터리로만 가다서다 하진 않고 엔진 수시로 쓰는건 맞는데 적어도 시내에서 스탑앤고가 수시로 돌아가는 상황이라면 하브는 그냥 전기만 쓰기떄매

비공개 손님 … 2019-04-20 23:50:19

전에 박병일명장님이 라디오 나와서 isg 그거 연료절약 조또 안되니 걍 쓰지말라고 말하던거 생각나네요.. 근데 요즘차는 isg가 디폴트인게 넘 많아서..

아직 새차살려면 10년은 더 있어야 하겠지만 다음에 차살땐 ISG 디폴트가 off셋팅되는거 아니면 그거 줫같아서라도 하브살듯..

비공개 손님 … 2019-04-21 08:12:27

음..많은 답변들 감사드립니다만..제가 물어본 핀트는..길이 막히던 안막히던 일반 순수연료차량대비 꺼지고 켜지는 일이 최소 몇배는 많을텐데 이게 엔진(전기모터말구..)과 시동관련 부품에는 문제가 없냐는 질문이었는데..ㅜㅜ

비공개 손님 … 2019-04-21 13:27:37

하브는 없음메

비공개 손님 … 2019-04-21 23:05:01

스타트모터 용량이 충분해서 엔진 꺼졌다 켜졌다해도 문제 없습니다
엔진룸열어서 알터네이터 보면 일반차량과 사이즈가 다를거에요

비공개 손님 … 2019-04-21 23:07:29

9엔진은 상관없고 스타트모터가 중요한가효??

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