차게분들 자꾸 새 차 사고 자랑하니까,

저의 생각에는 최근 다운사이징 차량과 전동화 모델은 10년은 절대 못탄다는 생각입니다. 10년 후에 그 차들의 정비 비용이 그 차의 10년 후의 가치를 가볍게 뛰어넘을 것이기 때문입니다. 제주도 i3 사태(?)가 이미 보여줬죠.
뚜따 특히 하드탑 모델은 지금이 제일 쌉니다. 하드탑 신차는 페라리 캘리포니아나 포르쉐 타르가 뺴곤 생각나는 모델이 없군요. 제가 잘 모르겠는데 혹시 있나요?
자동차 회사들의 영업이익이 계속 줄어드는 상황에서... 싸고 이그조틱하고 잘 만들어진 신차는 MX5밖에 없습니다.

비공개 손님 … 2022-03-23 15:14:13

제가 말이 언제나 길지만 어쨌건, 최근 전동화 다운사이징 모델이 엄청 탐나지 않으시면
썩차일지언정 MPI 엔진 달린 영타이머 한번 사볼만 하지 않을까 싶네요

비공개 손님 … 2022-03-23 16:00:02

6/ 예 뭔가 엄청난 말씀을 들은것 같아서 감사합미다- 저도 Z4나 SLK 같은걸 보고있어요 ㅎㅎ

비공개 손님 … 2022-03-23 16:15:57

지금 산 E89 Z4 28i... 너무 비싸고 쿵쾅거려서 과속하기 어렵고 성능이 너무 차고 넘쳐서 부담스러워요.
이럴 줄 알았으면 R171 200K를 살 걸 그랬어요. 근데 동일 엔진 미션 쓰는 E200K를 타고 있어서 비슷한 거 가지고 있으면 재미 없으니까 Z4를 산거긴 해요.

비공개 손님 … 2022-03-23 20:56:53

좆됐다 내일 차 사온다 이제 slk 보러갔다가

sl63 보고 sls amg 사오고 막

비공개 손님 … 2022-03-23 22:34:41

8/ 35is 타고 있는데 이 차는 과속하고 성능빨로 조지는 차가 아니에요. 그냥 하드탑 열고 옆자리에 여자 태우고 바람 느끼면서 커피 마시러 다니는 차입니다. 조져야된다는 생각 버리고 뚜껑열고 설렁설렁 여유 느끼면서 다니면 진짜 이만한 차가 없습니다.
근데 조지겠다고 하면 (물론 sl보단 낫지만) 가성비는 나쁘지 않지만 이제 못버티는 나이죠.

비공개 손님 … 2022-03-23 23:55:47

9/ 출고가 2억 넘는 차는 글쎄... 안에 들아간 화려하지만 혹독한 수리비를 요구하는 기계장치들을 알고 나면, 함부로 덤빌 물건이 아닌 것 같아요 😅

비공개 손님 … 2022-03-24 00:30:04

10/ E89는 타보니까 아쉬운 점이 많습니다.
스포티한 느낌을 위한 딱딱한 서스펜션과 유려한 하드탑 때문에 트렁크 적재공간을 작은 등 GT 특성을 잃었는데
또 반대로 연비를 위해 N20을 써서 엔진회전질감을 잃고 엔진배치는 FMR도 아니고 뒷트랙(윤거)도 넓혀 움직임도 둔한
아무 특징도 제대로 못 잡는 이상한 차가 됐습니다
꼬부랑길에서 유유자적하면서 필요할 때는 아우토반에서 250킬로미터로 달릴 수도 있다는 컨셉 같은데, 여튼 결과물은 어색하다 입니다.
다만 SLK나 박스터보다 훨씬 이쁜게 특장점이네요. 그렇다고 SL이나 카이맨보다는 이쁜 것 같지는 않네요
아예 SLK처럼 하드탑 GT로 가던가, MX5처럼 트랙용 장난감이 되거나 이쪽이 확실한 매력이 있을 것 같습니다.

특장점 또 하나는 BMW 부품이 싸고 국내에서 정비가 편하다는 최고의 장점이 있지요. 외제 펀카 중에 정비가 편한건 Z4만 한 차가 없다는 생각이 듭니다.

알지롱에서 E89 타는 네임드 한분 기억나는데...ㅎ

비공개 손님 … 2022-03-24 17:30:12

난 이제 부러워 할 여력도 없습니다
아반떼 구형 중고도 비싸서 살 꿈도 못꿈

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