1	비공개 손님 … 2017-04-12 11:45:33
	엑셀페달은 디지털이 아니라 아날로그 가변저항방식인걸로 아는데 저 블로그 내용 계단 그래프는 카더라 통신인거 같은데..

2	비공개 손님 … 2017-04-12 11:47:08
	http://tendown.co.kr/front/php/product.php?product_no=2944&main_cate_no=110&display_group=1 젠쿱은 구쿱때부터 오르간이었구요 신호가 조밀하다느니 발의 피로감이 어떻다느니 그런건 잘 모르겠고 그냥 개인취향인거 같읍니다

3	비공개 손님 … 2017-04-12 11:51:49
	1/ 블로그 내용은 그냥 흘려듣더라도 실제로 교체한 사람들이 좋다고는 하네요... 동호회 카더라, 플라시보라 믿을만한 얘기는 못되겠지만 악셀 반응이 넘나 굼떠서 저거라도 해봐야겠어요.. 맵 하기는 싫고 ㅎㅎ;;

4	비공개 손님 … 2017-04-12 11:57:22
	악셀반응은 페달 바꿔봐야 플라시보효과밖에 안되요 페달 자체는 밟는데로 바로바로 보내주는데 ECU에서 알고도 쌩까는거라 맵핑 외엔 답이 없읍니다

5	비공개 손님 … 2017-04-12 11:57:53
	페달포지션변경, 기분전환 = ㅇㅇ 엑셀반응 개선 기대 = 돈지랄 ㄴㄴ

6	비공개 손님 … 2017-04-12 12:18:03
	오르간은 고속도로에서 쓰기편하던데 시내에선 어차피 일반패달처럼 바닥에 뒷꿈치 걸쳐밟아서....

7	비공개 손님 … 2017-04-12 12:31:07
	https://youtu.be/Q3hrpkHoyrM ㅇㅈ??

8	비공개 손님 … 2017-04-12 12:43:50
	7/ 힐엔토 칠때말고는 변속할때 클러치를 안밟네요 노클러치 쩌네 ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 역시 선수라 그런거죠???

9	비공개 손님 … 2017-04-12 12:51:10
	쟤네는 일반 수동미션이 아니라 레이싱용 시퀀셜미션이라 그렇습니다 변속할때 변속레버 잘 보세요

10	비공개 손님 … 2017-04-12 13:06:50
	뒷꿈치료 아래 밟아도 팍 눌려 좋은듯 ㅋ

11	비공개 손님 … 2017-04-12 13:09:18
	9/ 걍 업다운하는군요 ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 저 대회에서는 걍 핸들에 버튼을 달아놓으면...규정위반인가보네요.

12	비공개 손님 … 2017-04-12 13:09:36
	아 오르간 타입이 다른거구나 ㄷㄷ