지난번에도 글 썼지만, 보면 인터넷에 올라오는 결함등을 가지고 까는데... 실제차주들은 그런건 신경도 안쓰고 정작 불편한건 따로 있어요.
어짜피 QM6도 SM6랑 외부나 내부나 거의 비슷하니까 선택에 도움을 드리겠음
1. QM6는 스포티지 급인가?
- 아니요. 산타페급이 맞습니다. 꼴레오스가지고 까는사람들은 꼴레오스 1세대가지고 까는건데, 1세대는 스포티지급이 맞습니다.
근데 2세대는 닛산 엑스트레일 플랫폼을 베이스로 만들어져서 닛산로그 2세대도 그렇고, 꼴레오스 2세대도 그렇고, QM6도 그렇고(세차량 모두 같은 차량. 뱃지엔지니어링 수준) 중형급으로 사이즈 업 했읍ㅂ니다.
2. S-LINK는 병신인가?
- 네 병신입니다. 근데 전제조건이 있어요.
오토에어컨을 수동처럼 쓴다 = ㅈㄴ 불편
오토에어컨을 오토에어컨 처럼 온도조절만 해서 쓴다 = 괜찮(왜냐면 이건 버튼이거든...)
자꾸 멈춘다 = SM6 초창기 얘기임.(나도 겁나 빡쳤었지...)
터치감 병신이다 = 병신은 병신인데 생각보다 병신은 아니고.. 운전중에는 미치는게 맞는데... BMW처럼 조그로만 쓰세요. 조그랑 핸들 리모컨으로 모든 조작 가능
3. 그럼 S-LINK 대안은 뭔데?
- 르삼 이새끼들이 옵션장사질에 눈을 떠서, 정품 악세사리로 대체가능하게 구성해놓음. S-LINK에 딸려나오는 옵션이 보스 스피커랑 어라운드뷰, 노이즈캔슬링, 어라운드뷰인데 노이즈 캔슬링만 포기하면 7인치(어라운드뷰 포함. 뭐더라.. 아무튼 기본 7인치 옵션말고 또 따로 있음)+풀버튼+포칼 스피커로 대체가능함.
4. 유리 접합 불량등
- 초기불량 가지고 차량 병신이라고 까면 솔직히 병신이라고 생각함. 초기불량가지고 까면 포르쉐도 깔 수 있음.
5. CVT 그거 병신아님?
- SM5에 들어가는 CVT가 병신인거지(2001년인가 2002년인가 개발된걸로 오래도 써먹었다,..) 지금 SM6나 QM6에 들어가는건 CVT8이라고 신형이 들어감. 아무런 문제 없음.
+ 추가로
http://te31.com/rgr/view.php?id=car&page=1&sn1=on&divpage=7&sn=on&ss=off&sc=off&select_arrange=headnum&desc=asc&no=34613
이거 참고하셈.
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