URL https://te31.com/rgr/view.php?id=car&no=37777 모바일 화면

GM은 카젬 사장을 앞세워 인도에서 강도 높은 구조조정을 단행했고, 결국 올해 5월 인도 시장 철수 및 현지 공장 매각을 진행한 바 있다. 인도 내 구자라트 할롤 공장은 지난 4월부터 생산을 중단하고, 중국 상하이 모터스 등과 매각 협상을 진행했다. 테일가온 공장은 주요 수출용 차량의 생산 거점으로 남겨둔 상태다.

당시 GM측은 "인도 시장은 투자 대비 수익 전망이 높지 않다는 점과 글로벌 판매량 증진목표를 고려하여 이와 같은 결정을 내렸다"면서 "소비자 편의를 위해 서비스센터 등은 계속 운영할 예정"이라고 밝힌 바 있다.

인도 시장에서 구조조정을 주도한 카젬 사장의 부임은 한국GM의 위기설을 한층 더 고조시킨다. 한국GM은 이미 오래전부터 철수설과 생산 거점설 등에 시달려왔다. 최근에는 GM 본사에서 군산 공장 철수를 확정했다는 이야기까지 나돌고 있다.


지난번 제임스김은 프로구조조정러였는데 이번엔 프로매각러가 왔네요

크루즈 산거 급 후회된다.. 당시 살 차가 없긴했지만..ㅜㅜ

정보 | 1805명이 읽었어요. 3.144.127.232

 0