1	비공개 손님 … 2019-07-05 16:49:20
	1번이 편하고 좋은데, 신발 뒷꿈치 편마모 흐긔ㅜㅠ

2	비공개 손님 … 2019-07-05 17:25:23
	뒷꿈치 고정이 되나요

3	비공개 손님 … 2019-07-05 17:30:14
	그냥 본능대로..상황에따라 1,2번 둘 다 발이 알아서 하드라구효

4	비공개 손님 … 2019-07-05 17:37:13
	그때그때 다른거같네요. 깔짝 거리다가도 브레이크 깊게 밟을때는 떨어지는거 같고

5	비공개 손님 … 2019-07-05 17:38:05
	주로 1번인듯요.

6	비공개 손님 … 2019-07-05 17:39:31
	딱히 이렇게 한다는건 없어요 운전 하다보면 어떻게 하는지 기억도 안나고 그때그때 감각으로 알아서 하게 됩니다

7	비공개 손님 … 2019-07-05 17:43:34
	거진 1번이요

8	비공개 손님 … 2019-07-05 18:01:28
	일상운전은 당연히 1번 다른이유없고 그게 편하니까 발 들고 1시간동안 운전할 수 있는 사람 나와봐!

9	비공개 손님 … 2019-07-05 18:02:56
	1번욤

10	비공개 손님 … 2019-07-05 18:09:57
	저도 베이스는 1번이고 상황에 따라 2번인데 갑자기 옛날생각이 나네 첫차 운전하는데 옆에 앉은 엄마가 존나 머라했음 발뒤꿈치떼라고 어이털려서 엄마도 운전 존나 못하면서 왜이러냐고 하고싶었지만 내돈 주고 차산것이 아니어서 찍소리못하고 걍 못들은척 했었는데 아니ㅣ 시발 답8말대로 발들고 운전어케함 ㅋㅋㅋ 근데 엄마 너무 욕한것 같네 엄마는 후진주차 좆나 잘함 못내릴정도로 딱붙여 주차할때도 무조건 원샷원킬임 끝

11	비공개 손님 … 2019-07-05 22:12:05
	정석은 엑셀은 뒤꿈치 붙이고 발끝으로 스로틀 조정이고 브레이크는 뒤꿈치 들고 발 전체로 밟아서 체중을 싣는게 맞음 근데 귀찮아서 그냥 1번함

12	비공개 손님 … 2019-07-06 11:13:26
	시내 1번 그 외 2번

13	비공개 손님 … 2019-07-06 11:18:35
	브레이킹은 뒤꿈치가 떠 있어야 힐앤토가 됨. https://www.youtube.com/watch?v=LQZ8GU9Yq6k

14	비공개 손님 … 2019-07-06 22:13:11
	저도 1번. 돌발상황에서 풀브레이킹 같은거 할때는 의식하지 않아도 2번으로 되었던듯... 근데, 사실 전혀 의식하지 않고 운전해서 실제로는 어떨지 모르겠음...

15	비공개 손님 … 2019-07-06 22:24:22
	항상 2번이요.

16	비공개 손님 … 2019-07-06 22:26:51
	여차 하면 바로 급브레이크 밟게 되긴 하는데요 저는 할배 운전 합니다. 브레이크 밟고, 시동걸고, 움직여야지~~ 하고 생각하면 그제서야 브레이크에서 발 떼고 발을 이동하고 악셀로 발 전체를 움직여서 발뒷꿈치 바닥에 닿고, 발끝으로 살살 악셀 누룹니다. 응급상황시 다리 전체에 힘이 들어가면서 악셀쪽에서 다리전체가 브레이크쪽으로 움직이고 브레이크를 살짝 누릅니다 그래서 시내 정체구간에서는 오른다리 전체가 피곤해져요

17	비공개 손님 … 2019-07-06 22:27:59
	리플 읽어보니 저는 리플11처럼 정석운전을 하고 있었네요..... 참고로 존나 피곤하긔....존나....