1	비공개 손님 … 2015-01-01 21:39:20
	차체가 실비아급이라 안되려나..

2	비공개 손님 … 2015-01-01 23:03:17
	실비아급 ㄴㄴ 젠쿱은 헤비급임

3	비공개 손님 … 2015-01-01 23:08:47
	86하고는 지향점이 완전 정반대인 차인거슬... 젠쿱은 크고 튼튼한 차체에서 나오는 포텐셜을 살려서 터빈업 -> 강려크한 빠와로 가는게 답임

4	비공개 손님 … 2015-01-01 23:09:16
	아니면 걍 처음부터 3.8로..

5	비공개 손님 … 2015-01-02 00:52:11
	2.0을 터보 들어내면 보어업 하고 흡배기하고 하이캠달고 독립스로틀 하고 그래도 NA튠 특성상 들인돈에 비해 츨력상승은.....

6	비공개 손님 … 2015-01-02 04:20:08
	수프라급이었구나!

7	비공개 손님 … 2015-01-02 13:25:26
	터보 들어내고 비슷하게라도 갈려면 경량화도 해야겠네요....다 떼어내고 경량재질로 교체하고!

8	비공개 손님 … 2015-01-02 14:02:47
	젠쿱 순정이 1.5톤대 있는데로 다 털어낸 젠쿱 경기차가 1.3톤대 실비아 순정 1.2톤대 체급 자체가 다름

9	비공개 손님 … 2015-01-02 14:13:43
	게다가 결정적으로 병신같은 전자쓰로틀 시스템 때문에 보어업이고 독립쓰로틀이고.. 정 하려면 순정ECU 쌩까고 사제ECU 올려야되는데 그짓하느니 그냥 86을 사는게 쌀듯 코너좀 느리면 어때요 직빨에서 따면 되지 (미침)

10	비공개 손님 … 2015-01-02 17:53:10
	모텍ECU 아니면 FCR카브 써야겠네여(미침)

11	비공개 손님 … 2015-01-03 23:53:32
	정신차리고 보니 젠쿱은 3.8을 넣을만큼 돼지차였읍니다. 병신같은 발상 해서 송구스럽읍니다.