1	비공개 손님 … 2015-08-11 20:33:34
	순정상태에는 엑셀반응이 느려서 안익숙하면 백퍼 시동꺼짐

2	비공개 손님 … 2015-08-11 20:33:48
	이라고 박디님이 말씀하실거임 ㅇㅇ

3	비공개 손님 … 2015-08-11 20:33:56
	1.3톤 2.5만 돼도 클러치미트 출발 돼요 저속역빠따가 도요다 캠리 최대빠따인 차 탈때 클러치걱정 하나도 안하고 다녔긔

4	비공개 손님 … 2015-08-11 20:35:07
	1톤차 생각해봐여 공차일때 클러치미스로 시동 꺼뜨리는게 더 힘들긔

5	비공개 손님 … 2015-08-11 20:35:34
	4// 진짜 시동 끄는게 더 어렵긔

6	비공개 손님 … 2015-08-11 20:36:50
	젠쿱도 다른 시발유수동이랑 똑같나요?

7	비공개 손님 … 2015-08-11 20:36:57
	구형 라세티 수동 시동 존나 잘꺼졌음 ㅠㅠ 무거운 차체 + 요상한 기어비 + 낮은토크 + 구린 리스폰스 + 106마력 = 안습

8	비공개 손님 … 2015-08-11 20:39:29
	안타봐서 모르겠지만, 일단 플라이휠이랑, 거기에 물린 로테이팅 매스가 대배기량일수록 커지다보니 공회전중 빠따유지가 잘되고, 시동이 잘 안꺼질거라는 추정이 가능하긔 반대로 경량 인터널이랑 플라이휠 달고있는건 빠따가 훅훅 빠지긔

9	비공개 손님 … 2015-08-11 20:49:48
	아이들링 토크가 약한 편은 아니지만 전자쓰로틀 저RPM 반응이 병신같아서 엑셀 살짝 밟고 클러치 미트시킬때까지 딜레이를 줘야하긔 이거 모르는 사람한테 키 주면 처음엔 백프로 시동 꺼먹긔