이름은 페달박스라 하는 놈 같고
영상을 보면 디바이스를
악셀 단자와 신호들어가는 부분 사이에 그냥 넣고
그 사이에서 신호를 변경을 해서 작동을 하는것 처럼 보이고
효과는 그 디젤차 특유의 터보 물리기 전 극초반 공갈토크
빈악셀 느낌을 상쇄하는것 같은데 이게 어떤식으로 작용을 하는거죠???
디바이스 들어가는 위치는 메인컴퓨터 파츠에 깊에 관여하는게 아니라
악셀 신호만 바꿔주는 역할 같은데
부드럽게 치고나가는 느낌을 준다는게 신기해서요.
반응보면 확실히 그 공갈토크를 매워주는것 같은데
악셀 신호 변경만으로는 불가능할것 같거든요.
신호로 공갈토크를 매워봤자
운전자가 천천히 밟았을때 일반 페달신호가
10-20-30-40-40-40-40-50- 뭐 이정도라면
저 장비가 개입해서 밟는건 똑같은데 신호를
13-22-31-40-40-40-40-50-
이런식으로 미세하게 바꾸는것 말고는 할 수 있는게 없는것 같은데
어떤식으로 그 태생적인 공갈토크구간을 매꾸는지 궁금합니다.
부드럽게 나간다 하는거 보니 확 치고나가지도 않는것 같은디
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