1	비공개 손님 … 2022-05-04 17:06:52
	쇼바도 소모품이죠. 쇼바 갈면서 쇼바 마운트도 함께 가시는거 아시죠? (찡긋)

2	비공개 손님 … 2022-05-04 17:07:23
	1 그런거 몰라요;

3	비공개 손님 … 2022-05-04 17:07:31
	근데 사실 로어암을 간다고 표현하지만 실제론 로어암의 부싱에 문제가 있어 가는거죠?

4	비공개 손님 … 2022-05-04 17:09:43
	3 그렇습니다. 찌걱찌걱...

5	비공개 손님 … 2022-05-04 17:26:01
	4/ 문짝 열고 네 모서리 발판에서 꿀렁꿀렁 해보시고 잘 안올라오면 쇼바를 갈아야 하는데 그게 아니면 굳이 쇼바까지 갈 필요는 없지 않을까요?

6	비공개 손님 … 2022-05-04 17:44:54
	5 오늘 해볼게요 감사합니다

7	비공개 손님 … 2022-05-04 22:12:35
	하체정비 기본셋입니다. 로어암, 쇼버, 쇼버마운트, 스테빌라이저링크

8	비공개 손님 … 2022-05-04 22:13:27
	3/ 국산 현기는 로어암 앗세이 가격이 워낙 저렴하니까 보통 앗세이로 갈아버리고 수입차는 부싱만 갈기도 합니다. 부싱만 교체하시려면 업체 잘 수배해야하는게 국산차 위주로 정비하는곳은 부싱교환장비 없는곳이 많아요

9	비공개 손님 … 2022-05-05 23:45:34
	수입차는 로어암이 알루미늄인 경우가 많아, 애초에 메이커에서 부싱만 따로 나오는 경우가 많아요. 유압 프레스기만 있으면 오래된 부싱 빼내고 새 부싱 넣는 작업 다 됩니다. 현대기아차들은 저렴한 스틸로 만드는 경우가 많아서 (I40 제외) 그냥 로어암 어퍼암 이런거 그냥 통으로 갈아도 그닥 부담 안되죠. 그리고 쇼바 정확히는 댐퍼가 터져 있을 거기 때문에 감쇄력이 작용을 안해서 스프링이 띠요요용 하는 상태라 쇼바도 새거 넣으면 승차감이 확실히 좋아져요. 어차피 하체 손보는김에 같이 하는게 공임 아끼는 길이긴 합니다. 단골 샵인 경우 로어암만 가는거랑 로어암+쇼바 가는거랑 같은 공임으로 해줄 가능성이 많아요.