2	비공개 손님 … 2021-01-13 10:07:42
	1// 어엌 사륜이 그정도예요? 언늠 사륜 사고싶다

4	비공개 손님 … 2021-01-13 10:11:30
	2륜 4륜 뭐가 됐든 노르딕(윈터)>알파인(윈터)>키너지?(4계절 좀더보완한것)>올시즌>써머 일거에요

5	비공개 손님 … 2021-01-13 10:12:01
	1/ 4륜보단 타이어빨이죠~

6	비공개 손님 … 2021-01-13 10:13:38
	https://youtu.be/3KPQZiy9thA 요거 참고영상입니다.

7	비공개 손님 … 2021-01-13 10:14:41
	6//감사합니다

10	비공개 손님 … 2021-01-13 10:26:55
	구동 접지력에서만 사륜이 이득이고 제동은 후륜 전륜과 무관하죠. 악셀 안밟고있는 상황에선 사륜 후륜 전륜 똑같음.. 무게 배분까지 굳이 따져보면 다를 수 있겠지만... 오히려 사륜이 무거워서 불리할수도 있구요.

11	비공개 손님 … 2021-01-13 11:37:06
	눈 사고는 대부분 제동이 안돼서 나는거죠~

12	비공개 손님 … 2021-01-13 11:45:56
	사계절타이어 눈길 2륜 4륜도 엄청나네요..

13	비공개 손님 … 2021-01-13 11:46:43
	12/ 오토뷰에서 퍼왔어요

14	비공개 손님 … 2021-01-13 14:05:57
	근데 사실 미끄러지면 다 답없어여

15	비공개 손님 … 2021-01-13 21:03:55
	이거 저도 궁금해서 자체적으로 테스트해봤는데 출발은 4륜이 타이어 관계없이[써머는 안해봄] 가장 빠릅니다. 대신 조향이나 제동이 안되요.. 한국정도에서 4륜이면 크로스클라이밋같은 올웨더정도만되도 충분하지 않을까 합니다. 후륜의 경우엔 알파인급 윈터면 눈길에서도 어느정도 경험이나 스킬이 있어야 합니다. 의외로 휠스핀 존나게 납니다.. 눈길한정 노르딕이면 다르려나

16	비공개 손님 … 2021-01-13 21:05:37
	여튼 결론내리면 출발:4륜미만잡 [써머는 테스트 안해봤는데 누가 한번 해보셨으면] 조향/제동:구동계 관계없이 타이어가 중요