1	비공개 손님 … 2019-04-11 05:03:37
	오버홀이 뭔지 모르겠어요.. 첨 들어봄..

2	비공개 손님 … 2019-04-11 06:44:08
	17만 되어가는데 연비도 소음도 정상인데요?

3	비공개 손님 … 2019-04-11 08:01:53
	음? 10만 오버홀은 gdi에나 하는거 아닌가여?

4	비공개 손님 … 2019-04-11 08:33:15
	보링은 50만km 아닙니까?

5	비공개 손님 … 2019-04-11 10:42:56
	카본누적은 gdi특이라 디젤은 그닥..

6	비공개 손님 … 2019-04-11 10:47:26
	엔진 오버홀은 블럭이고 뭐고 홀라당 까서 완전 정비하는거고... 아마 흡기쪽 카본 청소 말씀하시는듯

7	비공개 손님 … 2019-04-11 11:14:39
	노후 디젤차 아닌이상 오버홀 필요없지 않나요

8	비공개 손님 … 2019-04-11 11:17:51
	순간 완간미드나이트를떠올렸습니다. 정비왕이신줄 ㅁㄴㅇㄹ

9	비공개 손님 … 2019-04-11 13:51:13
	흡기 클리닝은 몰라도 엔진블럭 자체의 내구성은 디젤이 더 튼튼한 걸로 아는데요

10	비공개 손님 … 2019-04-11 14:28:07
	세타2mpi라 오버홀은 언젠가 하게되는 숙명이라 생각하고 있습니다ㅠㅠ

11	비공개 손님 … 2019-04-11 15:09:13
	10mpi인데 왜욤ㅇㅅㅇ..

12	비공개 손님 … 2019-04-11 15:33:38
	요즘 디젤은 dpf폭파가 더 잦습니다ㅋㅋ

13	비공개 손님 … 2019-04-11 16:10:32
	요새도 오버홀을 한다고요?

14	비공개 손님 … 2019-04-11 18:02:38
	그렇군요 선생님들 고견 감사합니다. ^^

15	비공개 손님 … 2019-04-11 23:04:30
	흡기 클리닝이겠죠. egr 청소랑. 디젤은 엔진 블럭이 두껍기도 하고(주철 블럭이 대부분) 애초에 압축 착화 방식이라 설계할 때도 가솔린보다는 단단하게 설계함. 가솔린엔진 처럼 쥐어짜는것도 없기에 오버홀하는 경우는 잘 없는듯. 제차 디젤 33만...

16	비공개 손님 … 2019-04-13 08:10:53
	10만 전에 바꾸면 해결