1	비공개 손님 … 2020-11-12 15:02:29
	요즘 현기 제일 병신같은게 버튼식 기어인데...

2	비공개 손님 … 2020-11-12 15:05:37
	날렵한 망둥스~

3	비공개 손님 … 2020-11-12 15:08:26
	어차피 소나타 고성능버전도 나온거 K5 GT 2.5T AWD도 내주면 안되겠니 디자인 죽여서 가변배기 달려서 나오면 과학의 혁신이 될거같은데

4	비공개 손님 … 2020-11-12 15:20:14
	기어버튼 죽어도 못버려 엉엉

5	비공개 손님 … 2020-11-12 15:46:59
	지금 회사주차장에있는데 저도 타보고 n라인인데 왜 버튼식일까 한참생각함..휠은 이쁨 옵셋병신이긴하지밀

6	비공개 손님 … 2020-11-12 15:53:08
	저는 수긍이 갑니다 일단 버튼식 기어 고수하는거는 자율주행 준비하는거라고 어디서 카더라 들었다고 수긍하는 이유는 패들시프트가 있잖아요? 패들시프트가 있는데 문제될게 있나요?

7	비공개 손님 … 2020-11-12 16:10:03
	6/ 음 한번 타셔서 직접 주차라던가 주행이던가 해보시면.. 저는 직결감? 이라고 해야되나 여튼 별로였습니다. 주차 등 변속할때도 한두번 더 확인해야되고 [마찬가지 의미로 다이얼식도 구림] 일단 나름 고성능 라인으로 나오는건데 저거 기어노브로 수동모드로 진입이 안됩니다. ECS 풀 오프하면 패들로 수동모드가 유지되는지까진 모르겠습니다만 나름 고성능? 차량엔 안어울리는게 사실이죠

8	비공개 손님 … 2020-11-12 16:49:47
	6/ 갬성이 부족하니까영.. 자고로 기어늘 기어봉이 있어야! 글구 요즘 전자식이라서 (게이7 기어봉 있지만 전자식) 결국은 원가절감으로 밖에 안보이더라구여

9	비공개 손님 … 2020-11-12 17:43:30
	패들로 조져라 이건가;;;(미침)

10	비공개 손님 … 2020-11-13 01:59:55
	수동도 아닌데 기어봉이 왜 필요하져... 변속할거면 패들시프트 쓰면 되고 화면에 기어가 뭔지나 표시해주면 해결될 일 아닌가여.. 물론 n이라면서 수동모드 좆같이 빼고 헛지랄하는건 욕쳐먹어 쌈