1	비공개 손님 … 2020-07-10 14:34:12
	드라이버가 한국계라는거쥬?

2	비공개 손님 … 2020-07-10 14:34:28
	에잇켄 응원합니다!! 8668

3	비공개 손님 … 2020-07-10 14:36:01
	1/ 한국계 영국인이쥬 아부지 스코틀랜드 어무니 한국분

4	비공개 손님 … 2020-07-10 18:30:29
	오오미

5	비공개 손님 … 2020-07-10 23:59:21
	드라이버 말고 차가 나왓으면....

6	비공개 손님 … 2020-07-11 08:36:40
	헨다이 놈들 수준이하라 차 못만듬 ㅋㅋㅋ

7	비공개 손님 … 2020-07-11 14:20:29
	윌리엄스 광고도 잃고 죽네 사네 하고 있는데 데뷔할때까지 윌리엄흐스가 그리드에 남아 있을지..

8	비공개 손님 … 2020-07-11 14:27:40
	6/ f1 차량은 포루쉐, 아우디, 비엠, 다 안 만들고 있음. 벤츠가 f1 씹어 먹고 있는데 엔진은 벤츠 amg 에서 개발해서 만들지만 섀시는 양산차 만드는 벤츠랑 상관 없는 영국소재의 레이싱 전문 팀이 만듬. 벤츠가 엔진 매뉴팩쳐러로 꾸준히 참여해온건 맞지만, 오픈휠 싱글 시트 포뮬러 섀시 만드는 건 양산차랑 접점이 없는 다른 분야라 브런gp라고 영국 레이스팀 인수 해서 참여함. bmw 도 엔진 공급했었는데 하다가 빤스런하고 거대 양산차 메이커 입장에서 진입하기 쉬운 클래스가 아님. 전 현대다 wrc 나 wtcc , rx 에서 잘하는 거도 아주 대단하다 생각됨. 현재 내연기관 메이저 자동차 메이커중에 제일 늦게 설립된데 현대임.

9	비공개 손님 … 2020-07-11 14:32:00
	페라리는 70년대에 레이스에 돈 다 쏟아부어서 경영 어려워져 이미 피아트로 팔려갔음. 레이스 감독권만 엔초가 가져온거. 양산차 메이커중에서 어떻게 보면 르노가 f1 섀시 엔진 다 만드니 대단하긴 함. 양산차랑 관계 접점이 부족함에도.. 르노나 피아트나 만드는 차들 조면 소형 해치백 주력으로 만들어 팜. 다만 이탈리아나 프랑스 국민들이 워낙 레이스를 좋아하기에 오래도록 참여가 가능한거라 봅니다.