1	비공개 손님 … 2019-10-31 08:59:49

2	비공개 손님 … 2019-10-31 09:00:43
	안팔거면서

3	비공개 손님 … 2019-10-31 09:08:25
	하나도 안쳐줍니까 너무하네

4	비공개 손님 … 2019-10-31 09:10:56
	만약에 수리하면, 막상 그냥 타게됨 (고급 심리 정보)

5	비공개 손님 … 2019-10-31 09:16:40
	4정비랄까 수리랄까..소모품(오일류 쇼바류 부싱류 그 외 연결부위 잡템들) 의 교환이면 정비아닐까효

6	비공개 손님 … 2019-10-31 09:28:39
	0 입니다

7	비공개 손님 … 2019-10-31 09:31:40
	영수증 싹 첨부해서 개인직거래 하면 모를까 한다리 걸치고 나면 진짜 정비한건지 가라영수증인지 알수가 없기 때문에

8	비공개 손님 … 2019-10-31 09:58:40
	무슨차냐에 따라 다르겠지만.. 제가 기억하기로 구30이었나요? 딜러가 매입할때는 매입가에 큰 의미는 없고, 위탁이나 개인판매로 해본다면 좀더 높은금액으로 시작해볼순 있겠죠 가끔 관리잘된 차량들을 금액 높더라도 찾으시는 분들이 계시니까요. 하지만 요건 복불복이기 때문에 딜러가 금액을 더 쳐주기란 어렵습니다.

9	비공개 손님 … 2019-10-31 10:01:28
	그리고 애초에 차량가액 100언저리차가 정비도 안되어있으면 매입을 안하는 딜러도 상당할겁니다. 못팔고 묶여버릴 가능성이 높으니까요. 요금액대 차를 정비하실땐 신중하게 하셔야해요 진짜 돈낭비 돈지랄이 되어버릴 수 있어서요ㅜㅜ

10	비공개 손님 … 2019-10-31 10:02:51
	제가 알기로 백만원 아래 썩차들은 걍 중고나라 직거래가 답입니다 딜러들 매물 갖고있으려면 그 자체로 금융비용 주차비용 세차비용 등등 나가는건데 단가 자체가 너무 싸버리면 그 비용도 못 뽑는 수가 있어서

11	비공개 손님 … 2019-10-31 10:04:33
	와 이거 제가 차 안샀으면 가져다가 수리싹 해서 타고다녔을텐데 [미침]

12	비공개 손님 … 2019-10-31 10:05:47
	근데 쓰다보니 무슨차 하체정비가 100이나 드나요ㅋㅋ 수입차클라슨데..

13	비공개 손님 … 2019-10-31 10:15:44
	국산차 하체에 100바르면 거의 올바라시급인데...

14	비공개 손님 … 2019-10-31 10:44:03
	덧글이 폭발적이네효ㅁㄹㄴㄹ..네 맞습니다 하체 풀견적 이에요.쇼바류,하체암류,활대류,각종부싱,미미풀세트 등등.승차감과 소음 가성비로하면 한 50 60이면 될듯하구여

15	비공개 손님 … 2019-10-31 11:25:55
	1. 부품 교체했다고 중고값 잘 쳐주진 않음 (딜러가 개인으로 탈려고 사지 않는 이상) 잘해봐야 기분상 몇만원 몇십만원이겠지만 이또한 사실상 더 쳐준다기 보다 그냥 생색 수준 2. 단 부품 교체 한것이 중고가 방어에 도움이 되는 경우는 있음 보통 슈퍼카에 (구형 페라리 360,430 클러치) 같이, 교체 주기가 짧은 애들은 고가 소모품 교체 해둔 경우에 좀더 가격방어가 되는 경우가 있음 Rx-7 로터리 엔진 오버홀이라던지 영수 내역이 있으면 근데 이것도 어디까지 개인 거래에 한해서임 3. 중고차 들러들이 차갖고 가서 뭐 싹 정비 해서 판다는데 대부분 구라고 겉에 보이는것만 정비하는게 대부분임 그러니까 몇키로 안탄 벤츠나 아우디면 휠 같은거 복원집 갖다줘서.. 휠 복원해서 쌔거 처럼 만들고 부분 도장이나 전체 도색 같은거 올려서 외관상 새차를 만들면 만들었지 서스펜션 갈고 , 미세 누유 잡고 이런건 안함 4. 반대로 중고차 구입 할때도 매입 잡아온 차를 갖고 있다가 파는것 뿐이지 경정비외 엔진을 뜯어보고 파는게 아니기 때문에 차 상태는 딜러도 사실상 모름 다만 오래 딜러 경험 상 + 가져온 차의 히스토리가 명확한 경우 좀더 자신감을 갖고 파는것이지, 차의 정확한 컨디션 상태는 정비사라 해도 100% 장담 할수 없음 그래서 포르쉐 같은 고가 차량들중에 엔진 관련 트러블이 있을수 있는차들은 구입전에 자비로 20만원 정도들여서라도 엔진 내시경 다 해보고 가져감

16	비공개 손님 … 2019-10-31 11:26:41
	결론 : 팔차면 손 안대고 타는게 맞고 500안나오는 중고차에 수리비 100만원 가량 들였다면 100만원치 뽕뽑을때까지 계속 타는게 이득임

17	비공개 손님 … 2019-10-31 11:36:31
	15/유익한 정보 감사합니덩~ 반년넘게 올해말 차 바꾸려고 정비 하나도 안하고 존버했는데 돈을 딴곳에써서..고치고 탈려구여 히히

18	비공개 손님 … 2019-10-31 11:44:49
	근데 스퀄님 생각보다 쇼바나가면 갈고, 누유있으면 잡고 문제있으면 고치는 딜러들 많아요;; 나이 어린 딜러들 제외하고 진지하게 장사하시는분들도 생각보다 많습니다~~

19	비공개 손님 … 2019-10-31 11:56:44
	답변 18/ 이건 시각을 어떻게 보느냐 생각 하기 나름인것 같은데 개인적으로 부정적으로 딜러를 보는건 아니지만 (비슷한 업종에 있었기도 하고) 고장에 대한 정비는 상품으로 가치가 있을때 이야기라 생각 합니다 그러니까 내가 좋은차를 팔기 위해서 라는 이유로 단순히 자기 자비로 일부로 고쳐서 판다 개념 보다 고쳤을때 상품 값을 더 제대로 받을수 있을때 (고쳐서 -> 상품가치가 올라가서 -> 안고칠때 보다 돈 더받는경우) 이야기라 생각 합니다. 보통 업자가 수리하면, 소비자가 수리하는거보다 훨씬 염가에 수리 하다 보니 복원 종류가 특히 그렇지 않을까 생각 합니다. 오래된 차라고 안보이는 브레이크액 같은거 다갈아서 주는 딜러는 없잖습니까

20	비공개 손님 … 2019-10-31 11:58:01
	> 경정비외 엔진을 뜯어보고 파는게 아니기 때문에 차 상태는 딜러도 사실상 모름 > 다만 오래 딜러 경험 상 + 가져온 차의 히스토리가 명확한 경우 좀더 자신감을 > 갖고 파는것이지, 차의 정확한 컨디션 상태는 정비사라 해도 100% 장담 할수 없음 100% 동의

21	비공개 손님 … 2019-10-31 12:00:02
	물론, 예외 경우가 있다면 얍얍님 처럼. 자신의 이름을 걸고, 지인이나 단골을 상대로 주 영업을 하게 되는 딜러라면 양심적인 부분이 곧 '금전의 가치'로 적용되기 때문에 일반 딜러들 보다 신경써서 차량을 꼼꼼히 봐주시거나 수리해주실것입니다 솔직히 독일 3사 인증 매장 차량들도. 대부분 차 매입 잡으면 정비사들이 슥 훑어보고 눈에 보이는것들만 잡지 엔진 뜯어서 가스켓 갈고 브레이크액 갈고 이런 차들은 없죠

22	비공개 손님 … 2019-10-31 12:03:17
	당연한 얘기지만 수리해서 더 쳐준다 해도 들인 수리비보다 더 쳐주진 않습니다 팔 예정인 썩차는 퍼지지 않을 정도만 고치는게 답

23	비공개 손님 … 2019-10-31 12:07:54
	제가 그래서 걍 폐차했습니다 8668

24	비공개 손님 … 2019-10-31 12:29:07
	22퍼지고 하는 그런 구동계통은 문제가 없는데 충격흡수해주는 것들이 맛탱이 가니 운전 피로도가 영..안습이더라구효 23폐차하면 결국 또 차 사야하는건데 그건 그거대로 돈이 나가니까여..기변을 하고싶고 그런거 아니면 고쳐타는게 싸게 먹히긴 하죠 히히