1	비공개 손님 … 2019-04-02 16:52:59
	1단입니다

2	비공개 손님 … 2019-04-02 16:54:21
	씨발유나 디젤 다 똑같이 1단이쥬?

3	비공개 손님 … 2019-04-02 16:55:55
	d요

4	비공개 손님 … 2019-04-02 17:15:45
	2

5	비공개 손님 … 2019-04-02 17:19:25
	왜 답이 서로 다르죠!?

6	비공개 손님 … 2019-04-02 17:23:34
	디젤차는 2단출발이 '된다' 는 거지 차에 가해지는 부담은 무좆건 1단이 적읍니다

7	비공개 손님 … 2019-04-02 17:23:49
	모든 차는 1단 출발이 원칙입니다...만...기어가 더 많은 덤프 같은 애들은 2단 출발해도 됨. 2단 출발은 취향이죠

8	비공개 손님 … 2019-04-02 17:26:07
	후후 조만간 법타렉스 탈꺼같은데 레드존 조질생각에 쿠퍼액이 스물스물 나오네욥 (미친놈)

9	비공개 손님 … 2019-04-02 17:27:07
	요즘 디젤은 출력이 좋아서 2단 출발하면 삼발이 빨리 나가요

10	비공개 손님 … 2019-04-02 17:34:02
	저 뭐 한 수동 10단정도 있는 트럭들이나 2단출발 하는거지 단 하나 올리는게 그렇게 귀찮으면 오토 사야죠

11	비공개 손님 … 2019-04-02 17:35:02
	ㅇㅋ 1단이 정석인걸루 알고 참고하겠습니다

12	비공개 손님 … 2019-04-02 17:35:15
	스타렉스 수동은 얌전히 타세요 수동매니아들조차 욕하고 까고 닥치고 오토를 외치는게 스타렉스임

13	비공개 손님 … 2019-04-02 17:43:25
	여러 까임요소가 있지만 그중 제일 큰게 삼발이랑 플라이휠 교체하는데 도합 130이상 들어가는걸로 기억합니다. 고로 어지간하면 얌전히 타셔요

14	비공개 손님 … 2019-04-02 18:20:14
	1단 출발하면 거의 20도 못밟아서 변속할텐뎅

15	비공개 손님 … 2019-04-02 18:46:08
	아 6단이면1단출발요

16	비공개 손님 … 2019-04-02 20:07:24
	생각보다 법타렉스 토크가 초반에 몰려있어서여 80넘으면 빌빌거리는거 느끼실수 있을겁니다 ㅎㅎ

17	비공개 손님 … 2019-04-02 20:26:42
	웬만하면 수동은 1단으로 가세요 어차피 법타 엔진은 포터랑 같은거 아닌가...

18	비공개 손님 … 2019-04-02 21:21:58
	6단이건 5단이건 2단 출발하면 클러치 디스크 금방 해먹어요. 포터랑 스타렉스는 근데 스타렉스 수동도 있긴하군요.

19	비공개 손님 … 2019-04-02 21:32:28
	저 09년에 아반떼HD 수동 뽑고 클러치 관련해선 수리이력1도 없고 나름 모범운전자입니다ㅎ 쫄려서 레드존은 커녕 2500도 안넘기고 변속하는 뉴비입니다

20	비공개 손님 … 2019-04-03 06:51:14
	클러치 사용량을 보고 결정하면 됩니다. 구형 스타렉스5단미션 1단 기어비 너무 낮아서 1초만에 변속해야댐 ㅋㅋㅋ 버스도 구형 대우는 5단미션 2단출발했는데 6단미션 현대버스는 1단출발하던디요. 5단버스 1단은 걷는거보다 느림 ㅡ,.ㅡ 그래서 2단출발

21	비공개 손님 … 2019-04-03 09:51:29
	블록은 같은데, 포터엔 원가를 낮추고 내구성을 올린 디튠된 엔진이 들어갑니다. 포터 133마력 26토크 WGT CRDI 스타 175마력 46토크 VGT CRDI 법타가 괜히 고속도로의 깡패로 불리는게 아니긔

22	비공개 손님 … 2019-04-03 09:56:52
	스타렉스엔 젠쿱에서도 많은 문제를 일으켰던 독일제 듀얼매스 플라이휠이 들어가는데 이게 값만 존나게 비싸고 맨날 고장나기로 유명함 (정보) 하지만 포터의 플라이휠을 유용하여 싸게 고치는 방법이 이미 개발되었으니 안심하고 타시면 됩니다. 비용은 기존의 절반