1	비공개 손님 … 2018-08-13 22:27:42
	내연기관의 한계입니다 디젤이라고 다르진않죠

2	비공개 손님 … 2018-08-13 22:32:07
	브레이크를 안밟으면 연비가 향상 됩니다

3	비공개 손님 … 2018-08-13 22:33:27
	가마로나 63이나 에스컬레이드나 다 5키로 중후반 나옵니다. 4키로대 차는 진짜 드물어요. 제 콜벳이 3키로 나옵니다 ㅋㅋㅋ 1980년산이라..

4	비공개 손님 … 2018-08-13 22:36:05
	그리고 요즘 대배기량차들은 저속에서 피스톤 절반만움직여서 일반3000cc대의 차량이랑 비슷하다합니다

5	비공개 손님 … 2018-08-13 22:37:32
	제네 스봅 시내만뛰면 저거보다 안나옵니다 ㅠ.ㅠ;; 4키로 언저리에서 왔다갔다하는 미친연비

6	비공개 손님 … 2018-08-13 22:43:49
	신호대기 = 기름 길거리에 뿌리기

7	비공개 손님 … 2018-08-13 22:44:12
	그러므로 도심지 자주 들어가는 사람은 닥치고 하이브리드를 사는게 낫습니다

8	비공개 손님 … 2018-08-13 22:47:57
	e300 4matic. 9-10 나와요. 좀 가볍게 쏘면 7-9 조지면 그이하도 가능

9	비공개 손님 … 2018-08-13 23:25:55
	브레이크를 밟음=운동에너지를 열에너지로 전환

10	비공개 손님 … 2018-08-13 23:44:51
	자동차라는 물건이 에너지를 제일 많이 소비할때가 출발할때입니다. 시내주행 = 가다서다 반복 당연히 시내주행이 기름을 제일 많이 퍼묵을수밖에 없음 (레이싱카처럼 조진다거나 뭐 이런 극히 예외적인 경우는 당연히 제외고)

11	비공개 손님 … 2018-08-13 23:45:59
	그런 결점을 줄여보고자 나온게 바로 하이브리드고요

12	비공개 손님 … 2018-08-13 23:59:21
	배기량이 크든 작든 서있으면 0이니까요