1	비공개 손님 … 2018-04-02 16:20:11
	도시계획한 사람이 대중교통 많이 이용하라고 차타고 다니기 일부러 좃같이 설계했대요. 근데 대중교통현실은 개씹똥좃망ㅋㅋㅋ

2	비공개 손님 … 2018-04-02 16:30:03
	어떤놈의 대가리에서 나온 컨셉인지 ㅁㄴㅇㄻㄴㅇㄻㄴㅇㄹ

3	비공개 손님 … 2018-04-02 16:31:36
	메인도로가 편도3차선ㅋㅋㅋㅋㅋ 그와중에 BRT 준답시고 1차선이 없어짐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 결국 메인도로는 편도 2차선ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대전만 해도 둔산동 메인 도로가 편도 4차선인가 그럴텐데 암튼 개병신같음;;

4	비공개 손님 … 2018-04-02 16:35:12
	아직 도시가 덜 개발되서 그나마 안막히는거지 다 개발되고나서 들어올 사람들 다 들어오면 진정한 헬지옥이 펼쳐질듯

5	비공개 손님 … 2018-04-02 16:44:53
	그렇다고 세종시의 시내 도로망이 좋은 편이냐면 또 그렇지도 않다. 엄연히 자가용 억제를 목적으로 교통 설계가 이루어진 상태라 시내 도로는 아침저녁으로 주차장이 된 지 오래다. 더구나 자가용 수요를 억제한다는 미명 하에 각 건물의 주차장 면적을 규제하는 정책때문에 상가 건물 안에 주차를 할 공간이 만성적으로 부족하다. 식사라도 하려고 차를 끌고와서는 노면에 불법주차를 할 수 밖에 없는 상황이 발생해 안 그래도 좁은 길에 동맥경화까지 일어나고 있다. 개막장이네 ㅁㄴㅇㄻㄴㅇㄻㄴㅇㄻ 계획도시랍시고 일부러 지방에 만들어놓고 서울 느낌 나게 만든건가 (미침)

6	비공개 손님 … 2018-04-02 16:52:07
	어떤 병신이 설계한거죠

7	비공개 손님 … 2018-04-02 16:56:41
	신도시 맹근다고 돈은 없고 없는 예산에 쥐어짜내다가 지하철 9호선 마냥 이지경이 된게 아닐간지...

8	비공개 손님 … 2018-04-02 17:02:06
	자가용 억제를 할거면 대중교통을 확실하게 해놓던가 아직 개발중이라 그런지 대중교통도 병신이고 직장때문에 세종에서 지내는데 어디 돌아다닐때 꼭 차 가지고 나갑니다. 버스타려면 속터져서....

9	비공개 손님 … 2018-04-02 17:16:02
	설계한새끼 앉혀놓고 시티즈만 만시간 시키고싶다..

10	비공개 손님 … 2018-04-02 18:31:42
	오늘 뉴스에 선진국들 도시 제한속도 50으로 바꾸니까 대인사고 사망이 많이 줄었다고 우리도 50으로 낮추는거 검토중이라는데 세종은 이미 50이었구나

11	비공개 손님 … 2018-04-02 20:28:02
	헬적화완료!

12	비공개 손님 … 2018-04-02 22:52:54
	설계한 새끼가 외국놈입니다 돈벌고 튐