284마력 36.2토크 연비 9.2 (도심 7.9, 고속도로 11.5)
10단 미션 (연비는 0.1상승으로 차이 없다고 봐도 무방)
버튼식 변속타입 (기어'봉'삭제)
혼다센싱 (차선이탈경고, 차선유지, 긴급제동, 스마트크루즈컨트롤, 후측방경보, 와이드 후방카메라(시야각 180도짜리))
캐빈워치 (2열 3열을 카메라를 이용해서 운전석에서 확인가능)
캐빈토크 (비행기마냥 모든 오디오를 죽이고 기내방송처럼 안내방송 가능)
2열 센터에 10인치 AV시스템 (무선 헤드셋 2개)
스마트폰 무선충전
휠 손따, 시트 엉따 통풍
레벨링 메모리 테일게이트 (트렁크 높이 지정해서 열리도록 세팅)
핸즈프리 테일게이트 (트렁크 밑에 발넣어서 열리도록 하는 기능)
진공청소기 내장 (2014년엔 뭐하고 이제야 넣냐 이새끼들아)
블루투스 됨 (이새끼들 전세대엔 미국판에 블루투스 있는데도 한국에서 빼먹음)
요정도가 전작에 비해 크게 달라진 점인데 5790이 비싸보여도 전세대가 5020만원이었던걸 감안하면 엄청 싼거...
실질적 경쟁모델이라 볼 수 있는 카니발 7인승 가솔린 풀옵은 4239만원이니 1551만원 차이면 카니발에 거부감 있는 아부지들께는 매력적인 가격
시에나는 가격도 별 차이 없고 옵션이 후달려서 이제 오딧세이에 더욱 밀릴듯 하고..
다만 저는 1년쯤 기다렸다가 중고로 나오는 걸 사시길 추천..
중고가 한 천만원 다운 되서 나올듯
http://hondakorea.mnz.co.kr/2iV
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