1	비공개 손님 … 2017-08-10 16:54:26
	승차감에서 체감 / 하차감에서 역체감

2	비공개 손님 … 2017-08-10 16:54:45
	개소리해봤습니다.

3	비공개 손님 … 2017-08-10 17:06:58
	성향자체가 완전 다른차라서.. 펀치력 칼같은 코너링 과 함께하는 디젤딸딸소음 안락한 주행 물렁한 서스 와 함께하는 컴퓨터 부팅음에 버금가는 조용함 운전자 만족은 520d 동승자 만족은 es.. 제생각은 그렇습니다...

4	비공개 손님 … 2017-08-10 18:18:11
	제가 제작년에 520D랑 고민하다 ES샀는데요 (30개월탔슴다 페리전모델) 520하고 비교해서 쓴글 있는데 참고하세요. 참고로 차알못임. 15년식 ES300H 슈프림 오너입니다. 혹시 궁금한분이 있을까해서 520D와 비교후기 간단히 올립니다. 일단 세부등급은 모르겠는데 HUD와 어라운드뷰 가 달린 모델입니다. 4륜 XD는 아니고요. 1.사이즈 - 실내는 역시 좁습니다. 앞뒤거리도 폭도 못탈정도는 아닌데 여하튼 좁네요 - 트렁크는 폭은 좁아도 깊이가 좀 깊네요. 국산 준대형수준에는 못미칩니다. 2.실내재질 - 싸구려 플라스틱느낌 너무 많이 납니다. 특히 핸들느낌. 가죽시트의 느낌도 ES보다는 떨어 집니다. (제 개인적느낌입니다) - 문짝이 생각보다 무게감있고 두터운 느낌이 없네요. (의외였습니다) 3.디젤엔진 가속감 조향성 등 - 역시 디젤의 토크감은 좋네요 쭉쭉 나가는 느낌 - 밖에서 듣는것보단 소음진동 나쁘진않네요 - 스탑앤고는 정신사나워 OFF했습니다 별로.. - ES는 시속100정도면 RPM이 2200~2400 정도라면 520은 1800정도를 유지하네요. 그래서 가속을해도 소음진동이 막 증가하거나 하는게 덜합니다. (이부분이 제일 매력적) - 조향성이 우수하다고들 하는데 스티어링이 무거워서 어찌보면 안정감이 있어보이지 딱히 ES대비 막 좋거나 이런건 모르겠네요 - 저속이든고속이든 스티어링이 너무 무겁네요 118D도 그랬는데 메이커 종특인듯~ 어깨에 힘 이 잔뜩 들어가고 아무튼 힘듭니다. 4.브레이크 - ES는 초반에 좀 부족하거나 늦다는 얘기가 있 는데 (실생활에선 그닥 느끼진 못했습니다만) 520은 확실히 더 예민하고 저속에서도 차가 꿀렁꿀렁거릴정도로 확확 밟힙니다. 5.시트 - 이지억세스가 없으니 너무나 불편합니다. 좁은 곳에 몸을 우겨넣는 느낌 - 렉서스가 시트가 아주좋은 메이커가 아닌데 ES대비 시트느낌은 별로네요. 좀더 딱딱? 특히 버킷시트모냥 폭이 좁아서 가뜩이나 힘이 들어가는 드라이빙인데 어깨에 힘이 들어가고 일단 편하진않네요 6.오디오 - B메이커 오디오 별로라는 얘기를 너무 들어서 인지 기대치가 낮았는지 그럭저럭 아주 나쁘진 않았습니다 (제가 막귀라..) 다만 라디오는 ES 대비 좋았습니다. 제ES는 CD USB는 나쁘지 않은데 라디오음질은 최악~ 저만그런건지.. 7.기타 - HUD좋네요. 사제로라도 ES에 장착하고싶네요 - 조그셔틀 재질 넘 싼티 ㅠ 기어변속레버 too - 독일차 특징인 로터리식 라이트조절부는 개인 적으로 좋아보입니다. 직관적? ES는 매끄러운길.. 스무스한 둔턱.. 중저속 등 에서의 뭐랄까 비단결을 타고 가는듯한 느낌이 너무좋은데 반면 거친환경.. 특히 아주높은 과속 방지턱을 빠르게 지나면 밑바닥에서 뭐 부서지 는듯한 소음을 보여주는데 이부분은 별로네요. 520은 비단결느낌은 전혀 없지만 어떤환경에서 나 (계속 시끄럽고 진동있어서인지 ㅋ) 비슷한 피드백을 주는 느낌이었습니다. 차량무게는 어떤지모르겠지만 ES는 좀 가벼운 느낌이 있고 520은 확실히 뭔가 무겁습니다. 장점일수도.. 어떻게보면 단점이 될수도 있어 보입니다. 기회가 되면 528i를 타보고 싶네요

5	비공개 손님 … 2017-08-10 18:20:27
	디젤이 싫어서 하브샀는데 담엔 그냥 개솔린갈듯요.. (눙물이)

6	비공개 손님 … 2017-08-10 18:32:50
	Es 물서스 아닙니다.

7	비공개 손님 … 2017-08-11 11:40:13
	내기준엔 물서스던디

8	비공개 손님 … 2017-08-11 11:43:57
	제기준에도 물서스 였는데..