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벨텁은 123456 - 654321 역순으로 연결하고 납땜, 글루건으로 쏴주고 절연테이프로 마무으리.
배선 연결하는 것 말고는 난이도가 크게 높지 않읍니다.

엑셀 반응이 기존 오르간 '타입' 보다 빨라졌읍니다.
기존에는 악셀링 해도 반응이 한박자 느렸다면,
LF 오르간은 대략 1/4 박자 정도로 기존보다는 나아졌네요.

→ 언덕에서 악셀링 할 때가 체감이 가장 큰 것 같읍니다.

장거리 운행시 피로도 줄어들고, 악셀링이 좀 더 민감해진다는 말은 잘 모르겠읍니다.
그냥 맵핑 안하고 악셀 반응속도 개선하는 용도로는 아주 만족합니다.

i30, 엑센트, k3, LF(논텁) 등등 타양한 차종에 DIY하는 것 같던데
한 번 해봄직할만한 다이네효.

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