1	비공개 손님 … 2017-02-24 12:14:01
	따르릉 4시리즈는 반응 좋음

2	비공개 손님 … 2017-02-24 12:16:06
	반응이 느린게 문제가 아니라 클러치 없는거랑 내구성 유지비용이 문제

3	비공개 손님 … 2017-02-24 12:30:36
	변속속도는 더 빠른애들도 있쥬 ㅋㅋㅋ

4	비공개 손님 … 2017-02-24 12:56:18
	다블 클러언치면 변속 속도로 보면 수동이랑 비슷하지 않나요? 물론 조금 멍청 할때가 있던데..

5	비공개 손님 … 2017-02-24 13:02:36
	요즘차들은 어지간한 수동보다 더 빠르기도 합니다 문제는 써킷이나 고갯길에서 몰아붙이면 슬립나거나 늘어지거나 하는 경우가 많다는거

6	비공개 손님 … 2017-02-24 13:58:45
	dct 반응속도 수동보다 빠르대여

7	비공개 손님 … 2017-02-24 18:28:29
	수동의 변속속도 : 운전자에 따라 천차만별 듀얼클러치는 일단 엄청 빠름 변속속도 옛날 저질 토크컨버터 미션이야 출력손실도 많았지만 요즘엔 칼같이 직결되고 7단 이상 다단화미션을 승용차가 수동으로 달고 나오는 경우도 없고 효율성면에서 오토매틱이 훨씬 유리한게 현실