자동차
첫 페이지 랜덤 글 회원가입 로그인
비공개 손님 … 2016-03-29 21:35:10
편마모 그거 원래 일어나는거 아닌가요!!!?

일체형 쇽으로 바꿨더니!!! 편마모는 덤!!

잡담 | 400명이 읽었어요. 3.144.253.21

0
1 비공개 손님 … 2016-03-29 21:38:43
일체형이 중요한게 아니라 얼라인먼트가 중요한것
2 비공개 손님 … 2016-03-29 21:48:32
사제 쇽 같은경우에 일부러 살짝 눕히던디용~?
3 비공개 손님 … 2016-03-29 22:01:37
2/ 자세 낸다고 마이너스 캠버주고 그래서 그런건데
그렇게 하면 밸런스 똥망
서킷탈거 아니면 캠버 많이 주면 안돼요
4 비공개 손님 … 2016-03-29 22:11:39
엌ㅋㅋ 저도 지금 일체형 쇽 쓰고 있는지라..

근데 차고만 낮추고 최대한 순정가깝게 타고 싶어서 감쇄력도 물렁하게 셋팅하고 다른거 손대지 말라고 했었는데.. 그래도 캠버각 손댔을라나요..;;
5 비공개 손님 … 2016-03-29 23:05:57
일부러 주는건 아닌데 그 사제쇽 자체가 제꺼 같은경우는 -1도 정도 있더라구용~~
6 비공개 손님 … 2016-03-29 23:23:41
좌우 차고높이랑 장착후 얼라이는 보셨나효?
댓글을 작성하실 수 없습니다.
(권한이 없는 회원레벨)
목록으로
△ 이전글: 전기차의 최대 단점은 이거죠? [9]
▽ 다음글: 이진욱짜응 아우디광고 쎅시하긔 [3]
이용약관 | 광고/제휴 | 개인정보취급방침 | 문의/신고 | 모바일 TE31 | 서버 부하 : 22.75%
실시간 Issue 커뮤니티 TE31 [알지롱] ⓒ 2002-2024 		TOP arrow_upward