80키로 파오후 두명
아담한 여성 한명
이렇게 타고 시승해봄.
적정무게 초과일 정도로 사람이 탔는데... 01년식 스펙트라보다 잘나갔음.
언덕도 올라가 봤는데... 그래도 역시 경차는 경차... 약간 힘이 딸리더라고요.
평지에서 풀악셀 밟아봤는데... 쭉 140정도까지는 잘 올라감 근데 rpm이 막 5천 6천 넘어감..
무단변속기임에도 불구하고 일부러 단 바뀔때 rpm 떨어지는 효과 추가한듯...
변속충격같은건 없음.
주행 안정성도 좋고 16인치 휠이라 그런지 코너링도 잘 잡아주는 느낌.
차가 단단한게 느껴짐.. 왠지 사고나도 안전할꺼같은 느낌.
앞자리 생각보다 넓음. 경차같지 않고 소형 혹은 준중형 탄듯한 느낌.
뒷자리는 아담한 여성이 탔음에도 불구하고 좀 좁은 느낌이었다고 함.
풀옵션 차라 이것저것 기능이 많던데...
전방 추돌감지는 거의 무용지물일듯... 감지거리가 엄청 짧음.
추돌감지 울리면 사고난다봐도 될듯...
사각지대 경보는 굿굿! 유용해보였음.
차선이탈도 괜찮은 기능이긴한데... 요즘 사제 블박이나 네비에도 달려나오는 기능이라...
마이링크는 아이폰이 아닌관계로.....
순정 후방카메라는 구림. 화질도 구리고 그냥 구림.
우적감지 와이퍼는 안달려있고...
오토라이트는 달려있음.
요약 : 1인 혹은 2인이 타고 다닐때 경쾌한 주행이 가능. 주행 안정성 좋음. 고속도로도 불안하지 않게 탈 수 있을거 같음.
전반적으로 좋긴하지만 경차 가격 풀옵션이 1600이 넘으니....
lt모델정도로 타협하는게 좋을듯함. 하지만 최고등급에 스타일 옵션 넣지 않으면 전조등과 DRL 이 병신같이 들어감... 이것때문에 아래등급가는게 망설여지긴함..ㅠ.ㅠ
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