1	비공개 손님 … 2015-08-24 08:15:17
	http://m.blog.naver.com/kkk6323/220069989570 참고하세요 제가알기로 이삿짐이면 가능하긴 합니다. 단지 한국 들어와서 관리나 부품수급 등등의 이유로 안가져올 가능성도 큽니다. 이삿짐 아니여도 몇년전에 40년 넘은 알파를 이삿짐도 아닌걸 들여온 경우도 있으니까요.

2	비공개 손님 … 2015-08-24 08:32:45
	결국 돈이지 말입니다

3	비공개 손님 … 2015-08-24 09:22:07
	네 오비디 안맞춰도 대구 통관쉬운건 일본살다 한국올때 한번 가져와봐서 압니당 근데 왜 대배기량 카뷰레타차는 없을까요.. 정기검사 기준은 만족시켜야 대는데.. 이게 존나.. 안되나 이건..

4	비공개 손님 … 2015-08-24 11:07:13
	그...그 카뷰레타차들이 옛날옛적 휘발유에 납넣던 시절 카뷰레타차라는걸 명심하셔야합니다...

5	비공개 손님 … 2015-08-24 11:08:23
	근데 뭐 말했듯 EFI화 시키고 촉매 이빠이 걸고 하면 돼요. 님하가 전에 보여줬던게 305였던것같은데 그런건 http://www.hotrod.com/how-to/engine/hrdp-0811-electronic-fuel-injection-systems/ 요런 볼트온 킷트도 나오고.

6	비공개 손님 … 2015-08-24 11:09:27
	어줍잖게 EFI인차를 지금 규제에 맞추는것보다, 쌩 기계식인 차에 펌프 박고 저것들 턱턱 올리고 AFM 보면서 대애강 맞추는게 쉽읍니다.

7	비공개 손님 … 2015-08-24 11:14:35
	그 보고 하눈것이 쉬운가요? 개인이 가능한 수준인가요?! 미췬 이거 사서 가져갓는데 정기검사수치 못넘기면 3천만원.바다에.던지는 그런간지일텐데 아모르겟다내인생

8	비공개 손님 … 2015-08-24 11:16:39
	결국 돈이란 얘기... 돈바르면 안되진 않는데 바르다보면 포르쉐값인데 그돈주고 그차를 가져오겠냔 얘기죠

9	비공개 손님 … 2015-08-24 11:16:41
	국내에 v8 만지는 사람들이 있는지는 몰라여. 근데 뭐 못할것도 아니니까 일단 번호판 달고 정검까지 시간 있는거잖아여, 그동안 만져두면 될것같은데... 닳고 닳은 엔진이라 풀 오버홀 하고 EFI 하던가, 미국에서 EFI 작업된 7천딸라짜리 크레이트 하나 들여오거나.

10	비공개 손님 … 2015-08-24 11:17:04
	8+ 우핸들이잖아여.

11	비공개 손님 … 2015-08-24 11:18:31
	아 산다!! 산다!!!! V8! V8!!

12	비공개 손님 … 2015-08-24 15:20:01
	키트 3000불짜리 사다놓고 수입한다음 박음 되겟네요 오호.. 이해가 쏙쏙

13	비공개 손님 … 2015-08-24 16:07:08
	부럽다..............v8........

14	비공개 손님 … 2015-08-24 16:59:41
	만만하게 생각하지 마세요 쏘쓰님 툭하면 스왑이네 오버홀이네 되게 쉽게 말하는데 실제로 만만하게 생각하고 덤볐다가 돈은 돈대로 시간은 시간대로 날리고 차는 차대로 병신된 케이스 수도 없이 많이 봤읍니다 킷트만 있다고 뚝딱 되는게 아니에요

15	비공개 손님 … 2015-08-24 18:03:12
	인생씨브알!! 어쩌징.. 슬슬 살지말지정해야대는데..