1	비공개 손님 … 2015-08-17 08:20:27
	그냥 꽉밟으면됨 근데 그냥꽉밟으면 좆되고 나눠서밟아줘야함

2	비공개 손님 … 2015-08-17 08:23:14
	1// 쎄게 밟았더니 abs 없어서 락걸려서 미끄러졌읍니다

3	비공개 손님 … 2015-08-17 08:30:59
	2/ 차를 바꾸시긔

4	비공개 손님 … 2015-08-17 08:35:57
	평소보다세게이고요ㅡㅁㅡ 풀브레이킹하면 abs있어도 미끌어져요 abs자체가 브레이크성능상나은게아니라 커브등에서 급브레이크를요할시 락을방지해서 핸들조작이가능하게 하는것이니까요 가장좋은방법은 평소보다는 꽉누르고 단 락걸릴정도는 비추 브레이크가 순간온도에의하여 파열이가능하니 나눠서밟으란소리구요 브레이크로만으로는 제동이어렵다면 수동차일경우 단계적으로 저단기어를 넣어서 감속하구요 오토일경우도 스포츠모드등으로바꾸어 엔진브레이크를 겸할수있습니다

5	비공개 손님 … 2015-08-17 08:39:16
	고속도로보면 스키드마크 자주보이는데 띠엄 띠엄 잡혀있는걸볼수있는데 대부분이화물차에 의한거고 그부분부터 락이발생하여 abs가 간섭한것이고 코너였다면 그운전자 abs덕에아직살아있을수도

6	비공개 손님 … 2015-08-17 08:55:50
	돌발시는 묻지도 따지지도 말고 풀브레이킹에 집중하시면 됩니다. 브레이킹 슬립조절도 안되는 상황에서 나눠밟기 쉬프트다운 등등 이거 돌발시에 절대 안됩니다 ㅎㅎ

7	비공개 손님 … 2015-08-17 09:16:18
	답6 맞는말입니다 전문가들은 저러라고하지만 일반사람들이저걸지키긴힘들고 풀브레이킹후시간이남는다면진행하시길ㅋ(미침)

8	비공개 손님 … 2015-08-17 09:17:35
	무었보다도중요한건 안전거리유지와 규정속도준수만해도 풀브레이킹할인이줄어들죠

9	비공개 손님 … 2015-08-17 09:18:11
	그냥 고속에서 급브레이크 한번 밟아보면 알 수 있습니다

10	비공개 손님 … 2015-08-17 10:03:54
	걍 기지개 펴듯이 다리에 온 힘을 집중해서 꽉!!

11	비공개 손님 … 2015-08-17 10:40:31
	뭐든지 연습이 최고입니다 차없을때 풀가속-풀브레이킹 여러번 반복해보세요

12	비공개 손님 … 2015-08-17 10:41:37
	풀로 밟으면 안되요 ;;;; 무슨 레이스용 타이어 껴논것도 아니고 타이어 한계 넘어가서 더 제동거리 길어짐. 고속이냐 저속이냐에 따라서도 다르지만 고속에서 돌발 상황에서는 한 80% 정도까지 밟는게 안전합니다. 이건 머리로 외우면 안되고 몸으로 익히고 있어야 하니까 고속도로에서 실험해보세요 (미침)

13	비공개 손님 … 2015-08-17 10:52:32
	ABS있는 차는 걍 때려밟으면 되는데 희주는 없긔...

14	비공개 손님 … 2015-08-17 10:55:39
	일상 주행에서 급제동시 나눠밟는게 도움이 될수도 있지만, 브레이크에 지속적으로 부하가 걸리는 상황에서(높은 산길을 내려올때, 서킷 탈때나 와인딩 등 스포츠 주행 시) 브레이크를 나눠밟아대면 단시간에 베이퍼락이나 라이닝변형등의 치명적인 문제를 야기할 수 있기 때문에 지양해야 합니다. 다운힐하는데 브레이크 나눠밟으면서 내려오다가는 어느순간 브레이크 안들어서 플라이투더 스카이 할 수도...

15	비공개 손님 … 2015-08-17 11:33:23
	그냥 ABS있으면 때려밟는게 좋습니다 ㅋㅋㅋ

16	비공개 손님 … 2015-08-17 14:48:45
	답14 내리막에서 승용차가 나눠서브레이크한다고 파열될확율은 낮은편이고 트럭들이 자주파열되죠 덤프등은 파열되서 굴러내려오는거보다는 지속적인브레이킹으로 에어가 빠지면서 브레이크를잡지못해사고가나는경우가 많구요

17	비공개 손님 … 2015-08-17 14:50:37
	abs가있다없다도영향을받겠지만 내리막에서 나눠밟아줘서파열될수도있지만 반대로 때려밟다가 패드과열로 파열되는것도생각해봐야합니다