1	비공개 손님 … 2015-02-06 16:49:00
	로터를 먹네먹어

2	비공개 손님 … 2015-02-06 16:49:46
	좋은 조임이네요

3	비공개 손님 … 2015-02-06 16:50:00
	조임성

4	비공개 손님 … 2015-02-06 17:05:58
	이런건 몇P라고 하나요?

5	비공개 손님 … 2015-02-06 17:16:12
	ㅁㅊ다

6	비공개 손님 … 2015-02-06 17:28:01
	14피스톤이랩니다

7	비공개 손님 … 2015-02-06 19:36:00
	시발 발 올리면 바퀴락

8	비공개 손님 … 2015-02-06 19:39:08
	피스톤 많으면 즉각 반응은 느려질걸요

9	비공개 손님 … 2015-02-06 19:40:48
	8 페달입력 대비 세분화돼서 답력 범위가 넓어진다고 배웠읍니다 그 반응이 엄청 선형을 띄게 되거나...해서 세밀한 컨트롤이 되고 뭐 그렇겠지여?

10	비공개 손님 … 2015-02-06 19:51:47
	파스칼의 원리 (막지름)

11	비공개 손님 … 2015-02-06 20:18:45
	같은 스펙에 피스톤만 늘리면 반응은 느려지는게 맞지만 어차피 세팅하면 댐

12	비공개 손님 … 2015-02-06 20:48:32
	11 페달의 레버비를 다르게 한다던가, 마스터 실린더도 맞춰준다던가...

13	비공개 손님 … 2015-02-06 20:48:38
	10 ㄴ아ㅣㄹ니마러니마런이라? ㅁ나ㅣ얾나ㅣ얼니아ㅓㄹ?

14	비공개 손님 … 2015-02-07 01:25:26
	으어.................. 이건 뭐 -_-)... 버스도 한바퀴로 세울 기세

15	비공개 손님 … 2015-02-07 13:13:25
	여튼 파스칼의 원리에 의해 피스톤 수가 늘어난다고 제동력이 비례해서 늘어나는건 아니라고 알고 있음. 대신 열관리가 수월해지는게 이득이라고 하네요. 실제 써킷에선 절대제동력의 부족보다는 열에 의한 페이드가 가장 큰 문제라고 합니다

16	비공개 손님 … 2015-02-07 13:15:09
	정확히는 제동력은 피스톤 수가 아니라 면적에 비례한다는 얘긴데... 저정도로 미친 갯수면 면적 자체를 늘리는게 목적일거 같기도 하네요.