1	비공개 손님 … 2015-10-02 22:20:00
	1톤 트럭에 이빠이 싣고 나서는 1단 출발하긔~

2	비공개 손님 … 2015-10-02 22:20:23
	공차나 가벼운 짐일때는 2단이 무난하긔~

3	비공개 손님 … 2015-10-02 22:21:44
	클런치 보호를 위해(반클런치 사용안하게) 1단 출발 하라는 얘기는 하는데 사실 빈차는 2단도 힘이 남아돌아서 반클런치 쓸일이 없죠 반클런치 쓰는 사람 있으면 1단쓰라고 말해줌.

4	비공개 손님 … 2015-10-02 23:21:35
	2단쓰면 터보나간다고 아버지한테 혼났는데 ㅠ

5	비공개 손님 … 2015-10-02 23:23:42
	큰치들은 거진 2단출발이 일반적인듯. 중량 많이 싣는 차는 1단 기어비 너무 ..큰건가? 그래서 앞으로 가는거같지도 않고 별반 의미가 없음..

6	비공개 손님 … 2015-10-02 23:34:46
	오래된 차 빼고 근래 출시한 디젤 트럭.버스 전부다 1단 출발이 정석 입니다. 아무리 반클러치 최대한 안쓴다 해도 1단출발과 2단출발 차량 삼바리 수명 보면 알수있어요. 버스.트럭 기사분께 물어보세요. 1단 입니다

7	비공개 손님 … 2015-10-03 01:38:36
	6/ 클러치 안쓰고 달리면 2단출발해도 삼바리 안먹고 오래 써요 어떻게 운전하느냐에 따라 다름

8	비공개 손님 … 2015-10-03 22:07:31
	전에 1톤차량 1단출발,2단출발로 친구랑 논쟁이 있어서 전에 포터차량(2000녀대초반) 메뉴얼에 기어비를 본적이 있는데, 수동은 1단과 2단의 기어비가 어마어마함...(다른단 대비) 자동(그당시 자동4단미션)은 자동의 1단이 수동의 2단과 비슷했음. 그래서 그후로 그냥 2단 출발함... 1단은 진짜 짐 이빠이 실었을때나...또는 급경사같은데서 보험(?)의 성격으로...