배터리 문제인 것 같은데요

얼마전에 배터리 방전돼서 출장 아저씨 불러서 교체 했거든요..

근데 교체한게 수입 배터리인데.. 순정보다 약간 전압(?)이 높았던 것 같아요.

호환되는거라고 해서 그냥 OK했는데..

이게 배터리 교체 직후부터 시거잭에 꼽아놓은 벨킨 USB에

아이폰을 연결하면.. 조금만 지나도 '이 악세사리는 지원되지 않을 수..' 어쩌구 하면서

충전이 되질 않습니다.

벨킨 USB젠더를 뽑아보면 엄청 뜨거워져 있구요..(과열인듯)

그리고 후미등도 되게 잘 나가요.

얼마전에 브레이크등 한쪽 나가서 갈았는데.. 이번에 또 나갔네요.

테일램프 안에 있는 브레이크등 뿐만이 아니라

뒷유리 안쪽에 있는 등도 나갔어요.

이거 배터리 때문에 그런거 맞나요??

뭔가 배터리 교체 이후에 자꾸 등도 나가고 시거잭에 꼽아놓은 USB도 과열되고..

이상한 것 같은데...

질문 | 658명이 읽었어요. 18.226.88.7

비공개 손님 … 2015-09-30 15:42:57

어..?

저도 요즘들어 잘 쓰던 충전잭이 똑같은 멘트로 안될때가 있는데..

전 배터리 교환 안했는데 망했당 ㅠㅠ

비공개 손님 … 2015-09-30 15:45:15

전류가아니라 전압이 높다구요? ㄷㄷㄷ;;;

비공개 손님 … 2015-09-30 15:52:29

2/모르겠어요.. 기계치라.. 뭔가 숫자가 더 높은거였는데

비공개 손님 … 2015-09-30 16:09:04

서비스 센터에서는 또 배터리 문제가 아니라는데.. 뭐지... 귀신에 홀린건가..

비공개 손님 … 2015-09-30 16:12:00

배터리보단 알터가 의심되네요

비공개 손님 … 2015-09-30 16:16:49

5/알터가 뭐죠?

비공개 손님 … 2015-09-30 16:20:13

가까운 센터 가셔서 진단받아 보세여

비공개 손님 … 2015-09-30 17:01:12

배터리는 용써봐야 12-13v구요
과전압 문제는 십중팔구 알터 (발전기) 가 범인입니다

비공개 손님 … 2015-09-30 17:05:47

박카스-d님의 의견에 한표 던집니다

12v 배터리는 10v~14.5v 안에서 움직입니다.

그리고 원래 새거는 전압이 높은게 맞음.

설계할때 다 그정도 감안하고 설계합니다.

알터네이터는 14~15 정도를 뿜습니다.

그리고 시동이 걸린후에는 배터리를 사용하는게 아니라

알터네이터에서의 출력된 전류를 사용하고,

부족하면 배터리에서 부족한부분만 끌어다 쓰는겁니다.

전구가 나가고, 차 충전기가 뜨겁다는것은

알터네이터에서의 출력이 굉장히 변동이 크다는 뜻인데요

결론은 알터 재생이 정답 (찡긋)

근데 아닐수도 있음여~ 괜히 근처에 누유되고 지랄났을수도 있으니까 걍 센터 ㄱㄱ

비공개 손님 … 2015-09-30 17:36:22

감사합니다. 주말에 센터 들어가보려구요.

비공개 손님 … 2015-09-30 19:09:19

'알'지롱 '터'줏대감

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