1	비공개 손님 … 2021-06-16 22:15:15
	ㅇㅇ 매리트 없죠 세금에 눈 뒤집혀서 어쩔 수 없어요 그래서 수소차 조까라하고 전기차 오지게 민듯

2	비공개 손님 … 2021-06-16 22:18:34
	전기차가 친환경이라 그런거 감수하래요(대성추정)

3	비공개 손님 … 2021-06-16 22:24:10
	그래도 소음 없고 진동 덜하고 좋죠.

4	비공개 손님 … 2021-06-16 23:10:53
	애초에 전기는 싼 에너지가 아닙니다 여러번 가공해야하고 저장도 힘든 휘발성 에너지가 쌀리가

5	비공개 손님 … 2021-06-17 00:16:39
	기레기들의 기사 = 극단적인 상황을 가정하여 실제로 일어나지 않을 일을 99%의 확률로 일어날 것처럼 보도함

6	비공개 손님 … 2021-06-17 04:53:37
	500킬로 3만원 그냥 아무때나 고속 충전기에서 충전했을때 충전 하는 비용이구요 나라에서 노리는건 야간에 남아도는 전기를 차량 배터리에 저장해두고 이를 활용할 목적으로 미는것도 있습니다. 윗님이 말한것 처럼 전기는 휘발성이라 만들어 놓고 안쓰면 손해인데 야간에 전기 예비율 검색해보면 50% 가까이 됩니다. 저 전기를 야간에 충전해두고 쓸수 있으면 개 이득이죠 살제로 야간에 저속 충전하면 3만원의 반값 밖에 안나옵니다

7	비공개 손님 … 2021-06-17 05:00:53
	https://www.ev.or.kr/portal/economyeffect

10	비공개 손님 … 2021-06-17 05:09:16
	오타 많이 나서 댓글 몇개 지우고 다시씀 좀 찾아보니 슈퍼차저는 요즘 280원 정도라하고 일반 고속은 255원 경부하 시간대 저속 충전은 66원이네요 즉 저 기사의 500킬로 3만원은 고속 충전만 했을때 요금이고 경부하 시간대 저속 충전시 요금은 1/4 인 8000원 수준임

11	비공개 손님 … 2021-06-17 05:19:30
	그래서 주차장에 저속 충전 가능한 인프라인 일반 콘센트가 1가구 당 1개가 될정도로 존나게 보급 되어야함

12	비공개 손님 … 2021-06-17 08:36:25
	1/ 사실 지금 수소 충전비 = 개솔린 비슷하니 수소차도 별 메리트가.. 2/ 인간이 살아있는거 자체가 친환경이랑 거리가 먼데 3/ 이건 맞는말인듯해여 에어컨 켜도 무리안가는거 포함 4/ 그쳐 싼에너지 아닌듯 5/ 그런데 그 일이 실제로 일어났음니다?? 6/ 결론은 돈많은 개인주택 소유자만 사는 사치품이란 이야기군여

13	비공개 손님 … 2021-06-17 11:10:22
	12/ 현재로는 그런 환경 구축 가능한 개인 주택에서만 가능하지만 아파트 주차장에 대량으로 콘센트 깔아야 한다는 이야기가 나오고 있습니다. 당장은 그런 인프라가 없지만 그런 인프라 깔리고 50% 할인율이 사라져도 전기가 무조건 가솔린보다 개이득입니다.

14	비공개 손님 … 2021-06-17 11:14:46
	현재의 상황을 좀 가져와보면 '스타코프'라는 콘센트형 충전 사업자가 이제 나왔으니 앞으로 1-2년이면 좀 깔릴것 같네요 https://youtu.be/AvwQd0yG5ck?t=629

15	비공개 손님 … 2021-06-17 11:36:08
	참고로 일반 '주택용전력'으로 분류된 전기는 경부하 개념이 없습니다. 쓴 만큼 누진세 적용 됩니다.

16	비공개 손님 … 2021-06-17 12:23:28
	아파트 지하주차장에 기둥마다 충전구 있어야(=모든 주차자리에 전기차가 동시에 꽉 채워져서 모두 충전을 할수 있는) 이용에 지장이 없겠죠 일단 이정도로 해야 출퇴근용으로는 문제 없이 사용가능할듯 집밥에 사용 문제가 없을때만 전기차 사세요 지금 아파트 주차장에 충전기 저리 너댓개 있는거 이거 곧 개좆될각

17	비공개 손님 … 2021-06-17 12:27:43
	기둥마다 충전구 마련하면 전기차 전용 자리도 오히려 없애도 되고 한데 그거 설치하려면 아마 주민의 상당수가 전기차 운전자이고 극도의 불편함으로 시끌벅적 하기 전엔 바뀌는건 금방 안될듯 싶읍니다 뭐 설치하는데 주민동의 2/3인가 받고 주민대표회의 하고 이리저리 좀 복잡한듯 하던데

18	비공개 손님 … 2021-06-17 12:34:17
	현재의 충전 인프라는 고속이든 완속이든 고압 전기를 끌어와야하기 때문에 설치 가능한 위치가 매우 한정적임. (충전기 크기도 있고) 그래서 졸라 좋은 자리에 보통 설치가 되는데 그것 때문에 주민들이 반대하는것도 큼. 단순히 도전 방지 콘센트 수준의 충전구 라면 설치 비용 얼마 되지도 않고, 주민들이 반대할 이유가 아주 줄어듬

19	비공개 손님 … 2021-06-17 12:47:45
	18// 그걸 깔끔하게 설치하는 샘플같은게 있으면 좋을텐데... 결국 카드 결제 시스템이나 그런게 따라붙어야하니까 다시 대형화되지않나요..?

20	비공개 손님 … 2021-06-17 12:54:45
	19/ 그냥 돼지코 옆에 주먹만한 단말기 있는게 끝이던데요 설치도 안복잡하고

21	비공개 손님 … 2021-06-17 13:47:39
	근데 사실 많이 오르긴했어요~ 한달에 350 kwh가량 쓰고, 거리로 치면 2000~2700 km거리인데 처음 전기차 샀을때는 매달 2만원 미만 냈고, 지금은 8~10만원 나오긴하더라구요. 이게 25% 할인이니까 일몰되면 15만원쯤? 나올듯. 물론 이거는 좀 비싼 충전소 써서 그렇고... 이동형 구매하면 10만원 안에서 해결 가능할듯.

22	비공개 손님 … 2021-06-17 15:12:41
	탈원전을 이거랑 엮네 븅신같은 기사네요

23	비공개 손님 … 2021-06-17 15:43:58
	19/ 위에 제가 링크드린 스타코프 라는 업체가 나왔습니다 https://youtu.be/AvwQd0yG5ck?t=629 이제 사업 시작했으니 깔리려면 시간이 필요하겠죠

24	비공개 손님 … 2021-06-17 15:53:49
	현재 판매중인 파워큐브라는 3kw급 충전기는 충전기 내부에 통신모듈이 들어있어서 월 1만원 정도의 기본료도 들어가고 충전기 가격만 60만원이 넘는 과도기적 상품이니 절대로 사면 안되고 위에 링크한 스타코프 같이 자체 통신 및 결제가 가능한 제품이 깔려야 순수 전기세만 내고 써게 충전 할수 있게 될겁니다

25	비공개 손님 … 2021-06-17 16:16:33
	23// 추가로 링크까지 찍어주셔서 감사합니다. 완전 잘 봤습니다. 저런게 다량으로 보급되면 정말 좋겠네요. 완속만 되도 좋을 것 같은데... 아직 야간에만 충전해준다던지 하는 집밥스러움이 좀 보완되면 더 좋겠군요. ㅋㅋㅋ

26	비공개 손님 … 2021-06-17 16:17:17
	저같이 관심없는 무지렁이들이 띠용띠용 놀랄정도로 전기차 관련 내용들은 빠르게 발전하는것같네요..

27	비공개 손님 … 2021-06-17 18:12:10
	히히